Ja die hat natürlich eine Menge Vorteile, aber wenn mal was dran ist wird es sehr schnell teuer. Kenne Jemanden der bei LR gearbietet hat in der Garantie und das macht schon was aus, deswegen hatte er damals nen D3 mit Schraube genommen.
Bowler hatte mal sehr aufwendige Rallye Umbauten auf RRS Basis und da flog die tatsächlich auch als erstes raus.

Fraglich halt in wie fern sich das preislich lohnt.