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Es geht ja nicht nur um das EGR Ventil. so wie es ja oben auch steht, drückt es bei def. EGR-Kühler mit vollem Abgasdruck ins Kühlsystem. Das schädigt den Ölkühler und kann die Kopfdichtungen kosten . Daher möchte ich den Dreck raus haben. Weißt du ob man da ein Gerät angeschlossen lassen muß, oder nur einmal etwas aufgespielt werden muß, also der SCT Tuner?