Hallo Thomas,

die AGR ist bereits tot gelegt.

Das mit dem Kurzschlussbogen habe ich noch nicht ganz verstanden. Hat der om 617 a auch thermische Probleme wie sein Nachfolger der om 603?

Die Düsen sind original von Daimler. Welche genau, dass kann ich nicht sagen. Der Motor ist ein originaler Tauschmotor von Daimler.
Er wurde nach seiner Bestellung so komplett mit allen Anbauteilen (Lima, Servopumpe, Anlasser etc.) von Daimler geliefert.

Bis vor kurzem war er in einem W123 verbaut. Der Besitzer und damalige Besteller des Motors musste ihn aus persönlichen Gründen verkaufen.

[Linked Image von up.picr.de]


OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!