Hallo Micha,
ich weiß nicht, wie es bei Deinem Baujahr ist, bei mir geht das Kabel vom Sensor zum Wartungsstecker im Motorraum. Und erst von da geht eine Leitung zum DZM.
Der vom OM617 sollte übrigens passen, die Motoren drehen ja gleich schnell.
Der ist gut: Wartungsstecker! Das kam wohl lange nach meinem, so was habe ich nirgends. Dann werde ich mal nach einem DEM schauen. Neu liegt der bei knapp 350€, gebraucht nehmen die Kollegen ja fast genauso viel!
Micha
