Hallo Jens,
also wenn Du Dich zur Kühlung des OM 603 belesen willst, lies meine Diplomarbeit, zu finden auf der HP von Hans Hehl.
Der zu hohe Ladedruck hat nichts mit Deiner Kühlmitteltemperatur zu tun.
Das früher öffnende Thermostat sorgt bei Volllast auch nicht für mehr Durchsatz als das originale Thermostat, denn es gilt Q= m*c*dT.
Entweder produziert Dein Motor zu viel Wärme oder aber sie wird nicht abgeführt.
Sind die Kühler wirklich offen und frei im Durchgang?
Wird der Motorölkühler heiß?
Wie sieht das Spritzbild Deiner Einspritzdüsen aus?
Gruß
Thomas
