Vielen Dank für die Links und Ideen. Ich bin mal alles durchgegangen ...
Der Gedanke des Reparierens des defekten BKV kam mir auch, aber wer könnte sowas durchführen? Da müsste man ja die Trommel irgendwie aufbekommen, die Membran wechseln (ich vermute die ist defekt, oder?) und dann die Trommel wieder zucrimpen. Habt ihr Ideen wen ich für sowas anfragen könnte?
Kellers habe ich auch mal angeschrieben, weiß aber nicht ob sie von unterwegs antworten.
BKV für den Daily 49-12 habe ich gesucht, scheint es aber nur für die 96er/NewDaily-Version zu geben, für mein Baujahr habe ich nichts gefunden. Ich denke mal der BKV des 96er 49-12 passt wahrscheinlich nicht auf den Vor-96er?
Was man bekommt ist der BKV für die 4x2 Version des 35-10 - da scheint mir die Trommel aber deutlich kleiner zu sein als bei der 4x4-Version, würde also wohl weniger Verstärkung erzeugen. Da es den HBZ zum BKV mit dazu gibt, müsste man es ja an die Bremsleitungen anschließen können. Oder ist da der Kolbenhub oder irgendwas gänzlich anders und damit geht es wieder nicht?
Das wäre der BKV der 4x2 Version:
https://www.ebay.de/itm/Bremskraftv...6&hash=item1c8227b530:g:cG8AAOSwZQRYdjN-Danke nochmal.
