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Moin,
also der G 400 Fahrer muss nicht nur ein dickes Polster haben sondern auch selbst den Schraubenzieher verwenden. Sonst wird das mit solch einem Auto nie was.
Zu den anderen wurde ja schon einiges geschrieben, ich würde schauen, dass ich einen EU4 mit EU3-Rückrüstung kaufe - der OM 642 ist kein schlechter Motor, aber halt nicht für die Ewigkeit wie ein OM 602 mit EKAS Problemem etc. Zudem will er frisches und hochwertiges Öl - am besten die Service-Interfalle halbieren.
Zuletzt bearbeitet von GSM; 22/03/2018 23:37.
Einfach G.
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