Ohje das dachte ich mir schon - hab die Erfahrung so ähnlich beim Getriebeölkühler unter dem Rahmen gemacht.
Da konnte ich aber noch 2-3 Gewindegänge am Stutzen retten und die Leitung festkriegen.
Falls sich trotz längerem Einweichen mit WD40 und großer Vorsicht mein Kühler zerlegt, wäre denn deiner im
Ernstfall zu erwerben Arno? oder hat der 300TD den auch und du hebst ihn auf?
Am 4.8. gehts in Urlaub... da muss der Hobel wenigstens humpeln können
