Hallo Juergen,
nun das sind ja gute Neuigkeiten. Allerdings ist mir aufgefallen dass der sog Drosselklappenansteller vielleicht def ist.
Könnte der sowas verursachen? Ich weiss, dass der 2008 - 9 noch funktionierte - da hab ich die Katelekronik entfernt. Da hat der den Leerlauf beeinflusst - dannach war Ruhe und er surrte wie am ersten Tag.
Hab beide Öffnungen zugehalten und den Stössel vorher reingedrückt - blieb nicht drin - also Membrane def. - Öffnen - das Teil - bei dem Federdruck - das wird spannend. Das Thermozeitventil sperrt bei 20 Grad, das Thermoventil ist ebenfalls dicht. Bleibe dran - Photo anbei vom Dkar.

Gruss Alex

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]