Hallo Janus,

ergänzend zu Jürgen: die Spurstange hat innen unter der Gummimanschette auch noch ein Gelenk, das Spiel haben könnte. So wie du es schilderst konnte, durch die gerissene Manschette wohl längere Zeit Wasser an die Zahnstange gelangen. Im Extremfall kann durch das eingedrungene Wasser die Ritzellagerung durch Rost geschädigt worden sein (ähnliches Schadensbild hatte ich bei einem R4, bei dem letztendlich durch ein defektes Kugellager des Ritzels die Lenkung komplett ausfiel), so daß das Knacken um die Mittellage und beim weiteren Einlenken plausibel wären. Gelenke der Lenksäule ok?

good luck, wir sind den Pamirhighway letztes Jahr gefahren.

oldie