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Ich hab einen VDO Viewline Tacho 170 eingebaut der mit einem neuen Hallgeber (50€) beste Dienste leistet. Der Hallgeber ist ein Nachbau von milemaker den bekommt man beim lokalen VDO-Service. evtl. musst halt noch 1-2 litzen einziehen.
Zuletzt bearbeitet von Gunnar; 06/01/2019 13:22.
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Von den Farben her, müssten es diese beiden Kabel sein.
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wenn wie üblich Nummer auf den Kabeln stehen, sollten es 5511 (plus) und 5513 (Signal) sein
Gruß Juergen
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Alles klar da werde ich morgen gleich nochmal danach schauen - hatte heute leider nur kurz Zeit dafür
Danke
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Guten Morgen Zusammen, Wollte eig diesen Heckanbau kaufen - leider wurde er anderweitig verkauft. Hat hier aus dem Forum etwas ähnliches? Evtl Tipps/Ideen zum selber bauen? Danke
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Selbst bauen . Das hintere Stahl Teil trennen woh es in das Alu profil steckt (Nieten ausbohren und Kleber mit so ein Multitool mit messer schneiden). Dann kan man das profil wieder benutzen um da die neue Panelen ein zu stecken. Oder das auch abtrennen (keine Kaltebrücke und einfacher). Den rest mit Sandwichplatten und Aluwinkel und Aluprofil aufbauen. So kann man es ziehmlich einfach verlängeren und hatt man durchläufende Innenwände. Den Boden unterstützen mittels verlängerung der Rahmen (ist schon gemacht bei die Belgien Polizei WM aber zu kurz) und 2 neue Stutzpunkte. Dafür kann man die alte benützen die nicht am Boden verbunden sind oder 2 neue ähnliche verbauen.
Iveco 40-10WM1
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Hallo Rob, Das schaut gut aus!! Danke Da mach ich mir mal nen Kopf
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... bin begeistert!! .. Rob wo hast Du die gleichen dicken der Sentwichplatten bekommen? . hast du Alu oder GFK genommen? könnte mir Vorstellen das das Ganze auch noch leichter ist als unsere Hecktüren. nur müsste ich da noch eine große Klappe einbauen, um dann von hinten weiterhin, mein Messeequipment, von hinten beladen zu können.
Zuletzt bearbeitet von 40.10WM; 09/01/2019 21:46.
... der Peter auch im Norden gibt`s verrückte IVECO 4x4 Fahrer
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Ist nicht mein Iveco, Bilder von WWW Aber da die Teile nicht gross sind könnte man die selber machen oder anfertigen lassen. Das spart sicher einiges an gewicht. Das Stahlteil und die Türe und scharniere sind schwer. Man könnte ein Tür benützen als klappe (90 grad gedreht).
Iveco 40-10WM1
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... bin begeistert!! .. Rob wo hast Du die gleichen dicken der Sentwichplatten bekommen? . hast du Alu oder GFK genommen? könnte mir Vorstellen das das Ganze auch noch leichter ist als unsere Hecktüren. nur müsste ich da noch eine große Klappe einbauen, um dann von hinten weiterhin, mein Messeequipment, von hinten beladen zu können. Sind die vom 40.10 nicht 25mm? Bin mir gerade aber nicht sicher, komme erst am WE wieder zum Fahrzeug
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