Habe mir das ganze nochmals bei Tageslicht angesehen: das Set wurde mit neuer Getriebehalterung geliefert, der Mechanico hat den neuen Zylinder in die alte reingewürgt.
Am Ende des Stößels ragen tatsächlich 2 weiße Stränge heraus, sieht aus wie Kabelbinder.
Frage: muß der neue Halter eingebaut werden?, kann ich die Stränge einfach abreißen oder ist da noch eine Kappe drauf?

Mein erster Anfahrtversuch war ein heftiger Ruck, danach keine Kraft im Antriebsstrang. (möglicherweise dadurch Unteretzungshebel in Neutralstellung) Der Meister hat sich dann versucht, danach lief er mit eingeschalteter Untersetzung. Wie bereits erwähnt ist das (Verspannung?) aber wieder behoben