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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Selbstverständlich Durchgang!
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein! [img] https://up.picr.de/30720787jj.jpg[/img]
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gemütlicher 4-Tonner
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gemütlicher 4-Tonner
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Glückwunsch auch von mir.
Und wenn Du den Durchgang realisierst und die Doppelbank rausschmeissen musst hätte ich für Dich einen ISRI Einzelsitz mit mechanischem Schwingsystem im Angebot. Preis Verhandlungssache.
Ich werde irgendwann im Frühjahr meinen Beifahrersitz wechseln und einen Grammer Chicago einbauen. Nach allem, was die Nutzer dieses Sitzes hier im Forum fasels soll der wirklich besser sein, jedenfalls für meine rückenleidende Beifahrerin.
Sepp
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viermalvierer
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viermalvierer
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'nabend an alle!
Danke fürs Angebot Sepp. Und bezüglich eines Durchgangs - ja, es wird sicherlich Einen geben. Priorität hat aber erstmal das Fahrzeug HU-fähig zu machen. Da bin erstmal ordentlich beschäftigt. Ich habe den Mietvertrag für die Scheune nur bis Ende des Jahres :-( . Ich hoffe, ich bekomme einen Folgevertrag, bin da aber noch unsicher.
Ich habe mir von den Kellers auch Trittstufen mitgebracht. Nur - wo werden die befestigt. Hab ihr Ideen oder Fotos?
Viele Grüße,
Vadim
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laanger 4x4
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laanger 4x4
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Hallo Vadim
Hast du ein Fahrerhaus vm 4x2 ?? da gibt es die Gewinde für die Befestigung nicht die Bügel kommen unter die Einstiegsmulde also ich hab das so gemacht: die Muttern (ich glaube es waren 8mm) auf eine Blechplatte geschweißt in die Karosserie unter der Einstiegsmulde Löcher in der Mutterngröße gebohrt und die Blechplatten mit genügend 5mm Nieten angepoppt. verleitet den Prüfer zwar fast jedes Jahr dazu an den Stellen etwas herumzustochern hält aber tadellos seit 7 Jahren.
gruß herbert
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Herbert, hmm das dachte ich mir fast schon. Danke für den Tipp!
VG, Vadim
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viermalvierer
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viermalvierer
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Liebes Forum, nun ist es tatsächlich schon wieder über acht Wochen vergangen, nachdem ich mich das letzte Mal gemeldet habe. Ich habe mich in der Zwischenzeit um die Ersatzkabine gekümmert und die offensichtlichen Roststellen beseitigt. Hier einpaar Impressionen: Diverse Ersatzteile sind auch geliefert worden und warten auf den Einbau. So werde ich die Lagerung der Drehstabfederung erneuern und Achsmanschetten etc. Ich werde berichten und sicherlich noch Fragen haben. Da fällt mir doch tatsächlich noch ne Frage ein: Befestigung Einzelsitz auf der Beifahrerseite - ich habe keine Aufnahme für die linke Seite gesehen. Wie ist das gedacht? Muss an der passenden Stelle eine Verstärkung und Aufnahmen angebracht werden? Leider habe ich hierfür kein Bild zur Hand. Viele Grüße, Vadim
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Hallo Vadim, bei mir war auch eine Bank drin und ich habe auf Einzelsitz umgebaut. Aber schlag mich: ich weiß nicht mehr genau, ob da Löcher und Gewinde drin waren. Ich glaube, wir haben sie erst eingeschweißt. Auf dem Bild sind zwei Schraubenköpfe in den (neuen) Löchern zu sehen. Grüße, bekannte Bilder … Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi Matti,
danke - das hilft mir weiter! Werde nochmal meinen PI deswegen kontaktieren.
VG,
Vadim
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Entschuldige Vadim,
verdammt lang her (bald zehn Jahre)! Ich hatte doch keine Bank, sondern einen Einzelsitz. Der hatte aber ein sehr "schräges" Gestell und das hat nicht zu dem neuen ISRI-Sitz gepasst, den ich besorgt hatte. Deswegen musste ich ein neues Gestell machen lassen identisch mit dem des Fahrersitzes. Und dafür brauchte es neue Gewinde incl. Verstärkung im/unter dem Boden, denn das Lochbild des alten Gestells war anders.
Hoffentlich fällt mir jetzt heute Nacht nicht noch eine "Variante" ein.
Grüße Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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viermalvierer
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viermalvierer
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