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Joined: Aug 2005
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Enthusiast
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OP
Enthusiast
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Hallo,
welcher Wagenheber ist das Original und welcher ist am besten verarbeitet? Die kosten ja alle so ziemlich dasselbe, aber irgendwo muss bei dieser Lebensanschaffung doch ein Unterschied sein.
Grüsse
-------------------- Luftlinie, man gönnt sich ja sonst nichts.
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our best location scout
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Hallo,
ein klassisches Thema mit Wiederholungstendenz– nicht nur hier, sondern auch in anderen Foren. (siehe Suche!)
Da gibt es glühende Befürworter und ablehnende Skeptiker.
Ich selber gehöre aus drei Gründen zu den letzteren.
1. alle (egal welches Fabrikat) sind extrem kippelig! Das kann aber manchmal durchaus erwünscht sein, um das Fahrzeug seitlich zu versetzen. 2. alle (egal welches Fabrikat) sind recht aggressiv gegenüber dem zu hebenden Fahrzeug. Eine verbogene Stoßstange (sofern man überhaupt noch eine vernünftige hat, wo man ansetzen kann) oder eine eingedellte Fahrzeugflanke sind nicht ganz unwahrscheinlich.
3. alle sind gefährlich – mehr oder weniger (da mag es graduelle Unterschiede geben) Ich habe mal unvorsichtigerweise dem Quengeln meiner damals 12-jährigen Tochter nachgegeben und ihr erlaubt, meinen Hi-Lift bei einer Fahrzeugpanne zu bedienen. Dummerweise hatte ich es versäumt, sie richtig einzuweisen. Das Mädel hat sich gefreut, daß es ihr gelang, das schwere Auto nach oben zu hieven. Und als ich ihr dann sagte, daß es jetzt genug ist, hat sie laßgelassen. Einfach so! Der Hebel ist mit extremer Wucht nach oben gesaust und hat ihr Gesicht nur um wenige Zentimeter verfehlt. Ein Kieferbruch wäre das mindeste gewesen – sie hätte aber auch tot sein können. Das Kind hat gar nicht richtig mitbekommen, was um ein Haar fast passiert wäre, aber meine Frau, die direkt daneben stand, hatte einen mittleren Nervenzusammenbruch.
Also ich bin wie gesagt grundsätzlich äußerst zurückhaltend, was den Gebrauch dieser Art Bergehilfen/Hebewerkzeuge anbelangt und halte aus diesem Grund nichts von einer Feinunterscheidung zwischen den verschiedenen Fabrikaten. Das Konstruktionsprinzip ist dasselbe.
mfG
Rainer
Vor der Hacke ist es dunkel. (Bergmanns-Spruch)
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Hotter Turntabletänzer
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Hotter Turntabletänzer
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Hallo
mit dem Hilift bin ich bis jetzt sehr zu frieden aber bei der bedienung muß man aufpassen
Cornelius
Wer seinen Landy liebt schraubt
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Anonym
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Anonym
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@Overflow Such mal nach: Kletterbolzen Witwenmacher Hydroheber Da findest Du genügend Lesestoff. Gehobene Grüße
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Ich habe ... meiner ..12-jährigen Tochter ...erlaubt, meinen Hi-Lift bei einer Fahrzeugpanne zu bedienen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> aber das weißt ja jetzt selber, wollte es nur noch mal für die "anderen" sagen. Ansonsten habe ich den HiLift weil bei dem das Loch der unteren Kralle groß genug ist um einen Schäkel anbringen zu können und der Hebel abnehmbar ist, so hat man noch ein Verlängerungsrohr für den Radmutterschlüssel ect <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Wo bleibt "Lralfi"?
Ich habe den Hi-Lift. Gleiche Gründe wie Troll... (Sind wir wenigstens einmal gleicher Meinung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Anonym
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Anonym
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Salut, es gab ja mal (ist schon etwas länger her - und kann sich auch, wie alle Modeerscheinungen, wiederholen) eine wahre Highlift-Euphorie. Der gehörte damals einfach an den 4x4. (Genau, wie die mit Kanistern vollgepackte Dachgalerie.)Wahrscheinlich auch, weil er die rustikale Note des Autos noch ungemein steigerte - man kam sichtlich von weit her und wollte noch weit hin.- Alles, was hier an Negativem über das Gerät zu lesen ist, kann ich - nach ausführlichem Gebrauch - voll bestätigen. Es bleibt selbst bei sachgemäßer Verwendung unberechenbar, also gefährlich! Außerdem sperrig und schwer (13-15kg) - von den zum einfacheren Gebrauch nötigen zahlreichen Adaptern ganz zu schweigen. Habe mir dann - damals 110 - einen *wanker* (von ORECA) zugelegt: leicht, solide, sauber und sicher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> - aber für meinen vollen 130 zu dicht an der oberen Hubkapazität.- Fahre jetzt wieder mit simplen (guten!) Hydraulik-Hebern - langer Hub - und bin sehr zufrieden! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Gruß Roger San [color:"black"] [/color]
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Arizona - the place to live
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Ich geb ja zu das ich auch einen Hilift habe, aber nur aus einem einzigen Grund. Wenn mal was an einer Feder kaputt ist und ich das Fahrzeug am Rahmen hochheben muss dann gibts nichts anderes. Für alles andere benutze ich aber auch einen Bottlejack, ist einfach klüger.
It's your life - make it a happy one!
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Hallo, High Lift, aus keinen besonderen Gründen. Irgendwie sind die doch alle ähnlich. Gefährlich? Nein, finde ich nicht, wenn man keine Kinder damit hantieren läßt und sich beim arbeiten überlegt was man da macht. Man jongliert immerhin ein paar Tonnen Gewicht durch die Gegend... Und ob ein Hydraulikheber leichter und kompakter ist (bei der Hubhöhe) möchte ich bezweifeln. Wie auch immer, ein bischen Pflege brauchts halt schon.
Ralfi, jetzt kommst du....
Gruß Triton
Immer noch zu verkaufen: BMW M Coupe
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Ich liebe diese HIlift Freds......
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