Hallo Christian,

so scheint es wohl gewesen zu sein: Kundenwunsch.
Ansonsten bleiben noch STT/Brabus-getunte 617er-Sauger ohen die entsprechenden motorentechnischen Anpassungen auf Turbobetrieb, oder (wie von dir angesprochen) Implantierungen aus den PKW.

Ich persönliche finde den 290er eine gute Wahl für einen 461er.
Wenn ich mich recht entsinne sind die 602er mit 95 PS auch bereits auf Turbobetrieb vorbereitet gewesen und haben eine Kolbenbodenspritzkühlung. Das Nachrüsten eines Turbos bringt hier gute 120 PS...
Alternativ bleibt der 602er als DELA 29, verbraucht selten mehr als 11 Liter und ist nahezu VW-Technik bzw Bosch-VW-Systematik (VEP mit Nadelhubgeber). Ist bis 156 PS standfest zu tunen, die 120 der Serie sind aber ausreichend..

Grüße
fmt58744