Hmm, ich hab' dasselbe im 5. Gang bei hohen Drehzahlen ... hatte ich schon mal, aber da hatte sich lediglich am Schaltknauf unten irgendein Schräubchen losgerüttelt. Ehe Du unters Auto kriechst und die halbe Achse ausbaust ... Probier' doch mal, ob das weggeht, wenn Du auf diese Gummiummantelung direkt um den Schalthebel draufdrückst, direkt am Fuß des Hebels, mit gutem Druck.

Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.