..womit wir aber doch am Punkt Zulassungsfähigkeit sind: Technisch bekomme ich den SCAM auch auf 6d, aber die Bremsanlage homologieren, ins ABS integrieren..? Wäre von 10 oder 15 Jahren kein Problem gewesen, im Notfall hat er eben kein ABS, und schlecht/unsicher waren die Fahrzeuge damals auch nicht. Da zeigt sich, wie sich Gesetzgeber und Industrie aufschaukeln (und eine intelligente Kleinserienregelung fehlt)

Grüsse
Peter