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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Hallo Alfonso,
hast Du das Bild mit lesbarem Nummernschild? Wenn ja, schreib mir mal kurz, wie es lautet. Vielleicht weiß ich, wer's ist. Ansonsten mal die Kellers fragen. Die bauen ja auch Kabinen und wissen sicher über die Befestigungen bestens Bescheid.
Schöne Grüße Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Matti, hast PM.
------------------------------------------------------------------------------- Bush Mechanics | Fgst. 5924991
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Unsere Version: Tür mit Loch und Halteblech (mehrfach gekantetes Alublech, flächig verklebt) Befestigungsmaterial: Die schwarze Scheibe ist aus Förderbandgummi und kommt zwischen Felgenschüssel und Tür. Die weiße Scheibe ist aus Polyamid und hält das Rad mittels der langen Schraube und innenliegender Mutter fest. Es können Räder mit Durchmesser- und Breitenunterschieden von mehreren Zentimetern ohne Änderung montiert werden. Finde ich nicht ganz unwichtig! Fast fertig: die Schraube ist nur "handwarm" aufgesetzt, um den Ãœberzug sauber auflegen zu können Diebstahlsicherung: die (40er) Mutter ist von innen mit (leicht von Hand zu lösendem) Splint gesichert. Solange die Landgurke nicht aufgebrochen oder die halbe Hecktür herausgeschnitten wird, kann das Rad von außen nicht abgenommen werden. Grüße aus Ö W, seit Neuestem auf SFV4S einspurig unterwegs... P.S.: Diese Lösung hält sein nunmehr ca. 20.000 km. Allerdings sind wir (noch) keine Brutalpisten gefahren. Für diesen Einsatz würde ich noch einen Spanngurt vom Halteblech über den Reifen wieder zurück aufs Halteblech spannen, um Hüpfbewegungen des Rades zu vermeiden. P.P.S.: Die größte Anstrengung ist das Hinaufheben des Rades auf das Haltebord. Unsere Kompletträder haben ziemlich genau 30 kg. Ich hatte einst irgendwelche 17,5er LKW-Reifen probiert, aber die hätten 50 (!) kg pro Stück gehabt, also insgesamt 100 kg Mehrgewicht.... nein danke. W
Zuletzt bearbeitet von W&E; 04/08/2020 07:56.
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein! [img] https://up.picr.de/30720787jj.jpg[/img]
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So wird's jetzt gemacht. Eingefräste 40x30x2 Aluprofile. So dass es später genügend geeignete Anschraubmöglichkeiten gibt:
Zuletzt bearbeitet von Grischa; 06/08/2020 11:14.
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Verlängerung und Dach sind dran...der Winter kann kommen ;-) Jetzt wird erstmal Innen ausgebaut und im Frühjahr gibt's das außen Finish. VG
Zuletzt bearbeitet von Grischa; 17/11/2020 14:24.
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Hi Grischa, Glückwunsch zur wieder geschlossenen Kabine was sagen denn deine Nachbarn zu deinem Gewerkel? Ich werde schon blöd angeschaut wenn ich vor der Tür am Alltagsauto Reifen wechsle... dass ich im Wohngebiet was nennenswertes am Daily mache ist kaum denkbar Viele Grüße Max
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Hi Grischa, Glückwunsch zur wieder geschlossenen Kabine was sagen denn deine Nachbarn zu deinem Gewerkel? Ich werde schon blöd angeschaut wenn ich vor der Tür am Alltagsauto Reifen wechsle... dass ich im Wohngebiet was nennenswertes am Daily mache ist kaum denkbar Viele Grüße Max Hi Max, da haben wir echt Glück. Unsere Nachbarn sind immer recht interessiert und schauen was da so gemacht wird. Beschwert hat sich bisher jedenfalls keiner...wobei ich schon öfter ein schlechtes Gewissen hab wenn ich Stundenlang bin der Flex zu Gange bin. Aber im Schwabeländle wird halt eh viel gschafft ;-) Grüße, Grischa
Zuletzt bearbeitet von Grischa; 19/11/2020 06:47.
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Hallo zusammen, seit längerem mal wieder ein paar Bilder. Der gute IVO hat ein bisschen neue Farbe bekommen. Das Dach geht seit diesem Wochenende auf und zu ;-) Fehlt "nur" noch der Stoff. Ansonsten haben wir die Zeit in den Innenausbau versenkt. Bilder davon beim nächsten mal... Ich hoffe ich schaffe es dieses Jahr dann auch mal zum TÃœV.
Zuletzt bearbeitet von Grischa; 21/06/2021 10:05.
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Das sieht doch schon mal richtig gut aus!
trippin
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Wow das sieht ja mal richtig gut aus! Die Heckverlängerung und vor allem das Dach finde ich super! Wie machst du das denn mit der Abnahme damit? Hast du schon im Vorraus einen TÃœV-Prüfer mit ins Boot geholt und das abgesprochen? Ich hatte auch vor das Heck zu verlängern und ein Aufstelldach umzusetzen (Dach verstaubt mittlerweile in der Werkstatt), aber wurde von meinem TÃœVer dann recht schnell enttäuscht. Er hätte dann Festigkeitsgutachten, Details zum Aufbau und so weiter gewollt. Zusätzlich war es für ihn ein Problem, da ich hinten noch eine Sitzbank drinnen habe. Wäre toll wenn du mir ein paar Infos gerade in der Richtung geben könntest, da ich mich (fast) schon damit abgefunden hab, dass es nicht geht.. (Aber so der WM bei 1,90m Größe schon sehr knapp ist ) Gruß Manuel
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