hier im Forum gibt es wohl nur wenig TRex in der 3,5t Ausführung mit dünneren Rahmenmaterial.
Ich habe so einen und mit den 315-75-16 bleibe ich in Europa tatsächlich im Toleranzbereich der 3,5to
Aber Achtung bei Direktimporten aus Italien und ... Die haben wohl alle die Baustellen Federn die für Fernreisende ganz selten stimmig sein werden. Ich hatte so ein Auto und war nach Umbau auf die Federpakte von Erich begeistert. Es gibt auch noch andere Punkte zu unterscheiden. Erich bestellte andere Achsübersetzunhen je nach Radgrösse, Qualfi, ...
Genau so war es auch bei uns - Erich macht´s möglich :-)
PS Die Schweiz wiegt ab gerne mal in Ferienzeiten die 3,5 t Weissware an der deutschen Grenze.
Bei meinem bisher einzigen Schweiz-Aufenthalt (IVECO-Schrauberkurs in Zürich) wurde ich bei der Einreise gewogen - und war im Toleranzbereich
("
Haben Sie die Schwerverkehrsabgabe entrichtet? [was bei einer Zulassung bis 3,5to gar nicht vorgesehen ist]-
glaub ich Ihnen nicht, fahren Sie auf die Waage"]
