Die Sicherungen müssten unter der Mittelkonsole sein, schau mal in die Betriebsanleitung.

Evtl. ist die nur durch. Mir mal passiert, als ich einen defekten Hänger vom Schwiegervater angeklemmt habe. Bei meinem damaligen G fiel das aber sofort auf, weil an der Sicherung schlauerweise auch ein wichtiger Stromverbraucher für die Zündung dran hing.

Bei meinem G von 2002 ist die PDC beleidigt, wenn man den Hänger bei laufendem Motor anhängt. Keine Ahnung warum das so ist, evtl. weil ich mal eine neuere Anhängersteckdose am Hänger bekommen hab.
Jedenfalls funktioniert die PDC dann eine Weile nicht mehr und funzt dann irgendwann wieder. Trigger ist aber immer der laufende Motor beim Anstecken des Hängers.


Was klappert ist dran!