Hallo Eric,

die roten leuchten nur wenn die Sperre tatsächlich eingerückt ist. Das kann in unabhängiger Reihenfolge von der Betätigung der Schalter (I - II - III) erfolgen. Gelb ist die "Vorwahl" - die kann nur in der Reihenfolge I Mitte, II Hinten und III Vorne erfolgen.

Ich gehe nach deiner Beschreibung davon aus, dass da nur die vordere Achse eingerückt war. Wenn du mal ein Diff auseinander hattest wirst du es sicher leichter verstehen.

Das das Mitteldifferential nicht einrückt ist allerdings selten. Aber ich würde die Sperren eher in weicher Wiese beim Fahren testen. Da merkt man sehr gut wie die einrücken.


Gruß Christopher

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