Originally Posted by GW350
Das mit dem HBZ meint mein Werkstattkompanien ja auch, deshalb will ich an dem auf Jeden Fall erstmal den Druck prüfen.

@GSM: hast du für B/34 Prüfwerte greifbar? Was muss der genau kriegen /geben?

Du hast ein Problem mit dem Volumen, nicht mit dem Druck.
Bei dir verschwindet 2/3 des HBZ Volumens bevor ein Druck aufgebaut wird und das kann er nur bei entsprechendem Gegendruck, so funktioniert ein Hydrauliksystem.
Druck benötigt Gegendruck, sonst wird nur Volumen verschoben - Drucklos. Die Bremssättel erzeugen den Gegendruck letzten Endes.


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