Hi Georg,

hab die Lager inzwischen getauscht.
Zuerst habe ich auch versucht den Motor soweit wie möglich anzuheben. Bei mir ist irgendwann die ESP am Fahrzeuggehäuse angestoßen und der Patz hat nicht gereicht die Lager herauszubekommen.
Ich habe mich dann dafür entschieden die Halterrungen der Lager am Motorblock abzuschrauben. Das ging (bis auf ein zwei Schrauben) ganz gut. Ist recht fummelig und man muss mit verschiedenen kleinen 17er Schlüsseln, Ratschen und Gelenken arbeiten. Dafür geht es ohne irgendwas abzuschrauben. Hatte lediglich den Unterfahrschutz und die Quertraverse unter der Ölwanne abgeschraubt.

Grüße,
Grischa