In Ergänzung zu Jürgens post, das Abschaltventil ausbauen, Feder und Bolzen entfernen und den Rest wieder einbauen. Dann kannst ihn zwar Mut dem Zündschlüssel nicht mehr abstellen aber dafür läuft er auch be defektem Magnetventil. Das Werkzeug dazu war original sogar im Bordwerkzeug vorhanden und die Beschreibung dazu in der Betriebsanleitung.
