Das stimmt nicht ganz bzw. in jeder Situation.

Die Einbauhöhe des Luftfilters ist für quasi statische Wasserhöhe allein entscheidend.
Wenn man aber bei einer mitteltiefen Furt weit weg vom Aufschwimmen zu schnell hineinfährt schwappt das Wasser von unten am Motorblock seitlich vorbei, reflektiert innen an der Motorhaube und kommt zum Luftfilter. Dann kommt es auf die Bauart des Filtergehäuses an, ob ein dicker Schwall Wasser in den Filter kommt.

Klar kann man dann sagen: Selber schuld. Ich will das nur ansprechen um Furtende zu sensibilisieren: Langsam durchfahren!

Sepp