Moin,

wenn dich die flackernde Lampe nervös macht zieh einfach den Stecker vom Sensor ab. Dann ist ruh. Wie oben beschrieben haben die neuen TD5 keinen Sensor mehr, Wasser im Diesel schein also kein wirkliches Problem zu sein. Fahren (wenn der Filter wirklich nicht leckt) kannst du natürlich.

Von LR gabs mal ein Bulletin zu dem Sensor. Auch wenn kein Wasser im Diesel vorhanden ist kann der Sensor anschlagen. Grund: Feuchtigkeit oder Fett vom Anfassen des Sensors an den Kontaktflächen. Maßnahme: Sensor ausbauen und säubern.
Kanns bei dir jetzt vergessen weil das Gewinde vom Sensor hin sein dürfte.

Was kannst du tun? Den Sensor rausfummeln und durch Schraube (ich glaube M8) + Scheibe + Gummischeibe ersetzen.
Oder Filter vom TDI nehmen, wie oben beschrieben.

gruss
rotax


Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.