Hallo Zusammen,

auf die Gefahr hin dass diese Fragen schon mal gestellt wurden (hab zwar nichts gefunden) hätte ich einige Fragen zum G 400:
Ist ein G 400 "so schlecht" in Bezug auf Zuverlässigkeit und Probleme ist wie oft behauptet wird.
Habe hier drin eine Liste von HT1 gesehen in der der 400er ganz unten liegt, das heisst wohl nichts wirklich Gutes, zumal ich bei den G's kein Profi bin.
Man hört ja einiges vom 270 CDI (auch hier im Forum), kann man daraus auch auf dem 400er schliessen?

Noch was nebensächliches: Habe mir vor kurzem ein G 500 angeschaut und der hatte nur ein Mittel- und ein Hinterachssperrdiff. Wieviele Sperren hat ein G ab Werk normalerweis, ohne die aufpreispflichtigen, verbaut?

Besten Dank für Eure Bemühungen und ein schönes Wochenende

Gruss

Jörg