Mir wurde es jetzt zu bunt und ich habe den ominösen ETC-Hack auf dem Schotterparkplatz ausgiebig getestet (Defender MY02):

Versuch Normalbetrieb:

- Motor starten
- ABS-Lampe leuchtet
- Kavalierstart
- ETC arbeitet unter gewohntem Ächzen
- ABS-Lampe geht nach einigen Metern aus


Versuch ohne ETC:

- zehnmal Bremse treten
- Motor starten
- ABS-Lampe leuchtet
- ETC-Lampe leuchtet ebenfalls
- Kavalierstart
- ETC schweigt
- ABS- und ETC-Lampe gehen nach einigen Metern aus
- ab dann arbeitet das ETC wieder normal

Der Trick mit der Bremse funktioniert also - fast.