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Joined: May 2002
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Titelverpasser
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OP
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Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Joined: Feb 2005
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo,
das nenne ich eine perfekte Arbeit, von Beiträgen wie diesem sollte es hier mehr geben, meinen Glückwunsch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Joined: Apr 2004
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Respekt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
Was klappert ist dran!
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Joined: May 2005
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Newbie
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Sehr lehrsam. Topklasse. mfg Wout
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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Ohne Heilung
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Ohne Heilung
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Das, worauf Leuchtweitenregulierer seit Jahren warten!
Möge der Matsch mit Euch sein......
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Joined: Feb 2005
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo,
ein Beitrag, wenn ich das sagen darf, wie gemacht für die Homepage vom Hans.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Joined: Jan 2003
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Hallo liebe G Freunde -
ich habe gestern versucht in meinen G die elektr. LWR nach Patent Klaus einzubauen. (mein Lob an Dich Klaus - super Lösung ! )
nur habe ich bei meinem alten 350er das Problem, das ich vorne links ca 20 mm zu wenig Platz nach hinten habe. Der elektr. Antrieb ist halt länger und hinter dem Scheinwerfer ist ein Blech drin. ( Flexen werde ich nicht ! )
Rechts vorne sitzt der elektrische Ölkühler auch sehr nahe am Schweinwerfer.
Hat hier einer von Euch das selbe Problem schon lösen können ? Gibt es ein Patentrezept ?
Vom eigentlichen Scheinwerfer, ob neumodisches Klarglas oder das alte Riffelglas kann es ja nicht abhängig sein.
Bin zwar jetzt am basteln, indem ich die weißen Halterungen für die Versteller weiter vor setze, aber ob es reicht bezweifle ich, da geht es saumässig eng her.
Kann es sein das in einem anderen G Modell mehr Platz hinter den Lampentöpfen ist ?
Gruß Chris
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Hallo,
ein Beitrag, wenn ich das sagen darf, wie gemacht für die Homepage vom Hans.
Gruß
Thomas Klaus hat doch seine eigene Super-Homepage http://www.gwagen.de da steht der Tipp! Wir verlinken sowieso gegenseitig und demnächst noch mehr <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Gruß Hans
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Joined: May 2002
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Chris, die linke Seite war auch bei mir sehr knapp, hat aber gerade so gepasst. Vielleicht habe ich auch etwas andere Stellmotoren. Ansonsten vielleicht eine kleine Unterlage rund um den Scheinwerferring um für genug Tiefe zu sorgen.
mfg Klaus
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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