|
|
Joined: May 2002
Posts: 12,559
Homo Stupidus
|
Homo Stupidus
Joined: May 2002
Posts: 12,559 |
die eingangsfrage war doch nach erfahrungswerten von den dingern vom nackten! ...................... allerdings ist auch der verwendete stahl entscheident aha! stahl, nicht grauguß. (das ist aber nur ein punkt von ganz ganz vielen.....)
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
|
|
|
|
|
|
Anonym
Unregistriert
|
|
Anonym
Unregistriert
|
die eingangsfrage war doch nach erfahrungswerten von den dingern vom nackten! ...................... allerdings ist auch der verwendete stahl entscheident aha! stahl, nicht grauguß. (das ist aber nur ein punkt von ganz ganz vielen.....) Das hilft jetzt aber auch nicht wirklich weiter Herr Azeh <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2006
Posts: 281
Enthusiast
|
|
OP
Enthusiast
Joined: Jan 2006
Posts: 281 |
[quote]ääääääähhhhh????? hatte volumex nicht nach dem unbekleideten schwarzen und dessen teilequalität gefragt?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Hallo, ja diese Frage hatte ich unter anderem gestellt. Die Antworten sind ja so ok, nur nicht richtig zum Thema. Scheint aber so eine Froumsdynamik zu sein. Wie man bremst weiss ich, was Fading ist auch. Sportlich fahren werde ich nicht, da ich aber viel und schwer ziehen werde, auch mal bergab mir Druck von hinten fahren werde, fand ich die Frage schon ok. Und weiss bis heute nicht was der Nakedenga keine Ahnung wie es sich genau schreibt nun wirklich kann oder anbietet was Sinn macht. However, hatte einen guten Eindruck und werde die Teile wohl einbauen. So long Michael
******************************************
G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
******************************************
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2006
Posts: 281
Enthusiast
|
|
OP
Enthusiast
Joined: Jan 2006
Posts: 281 |
Hallo Christoph,
danke für die kundige Antwort. Habe auch eher das Gefühl,
dass man bei der Frage, auch wenn die Sache mit Geld verbunden ist,
in die Mammasöhnchen-Ecke gestellt wird.
Gut, kann sich ja jeder so einreden, Hauptsache ich weiss wo ich stehe!
Viele Grüße
Michael
******************************************
G 400 lang W463, Silber - BJ 2001
******************************************
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,080 Likes: 13
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,080 Likes: 13 |
Tach Volumichael, ist also nach Deiner letzten Antwort schon ok. Dabei wollte gerade schon <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> machen und das Thema philosophionisierend angehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 12,559
Homo Stupidus
|
|
Homo Stupidus
Joined: May 2002
Posts: 12,559 |
Das hilft jetzt aber auch nicht wirklich weiter Herr Azeh soll es auch nicht. das thema scheint einfach, ist es aber nicht. so einfach ist das. soviel nur, über ds thema kann mann locker eine diplomarbeit schreiben, sogar promovieren, könner können sogar darüber promofünfen! ............ siehe auch dazu: >>>auch mal bergab mir Druck von hinten fahren werde<<< schlecht oder garnicht eingestellte anhängerbremse soll von irgendwelchen gelochten teilen kompensiert werden, das ist dann auch keine forumsdynamik, das ist etwas was ich jetzt nicht wage auszusprechen.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2004
Posts: 342
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Oct 2004
Posts: 342 |
hhhhhhäääääääääääääääääääää ??????? was der Begriff "gelochte Bremsscheiben" alles so anrichten kann ....... wo ist eigendlich der nackte Neger ??? Ich glaub` ....... der könnt uns da weitehelfen ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> jochen
[:o]==[o:]
"it`s not broken ... it`s british"
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2004
Posts: 5,682
hosenjagender Korbsammler
|
|
hosenjagender Korbsammler
Joined: Jan 2004
Posts: 5,682 |
wenn du "richtig" ins gelände willst, dann lass es. bleibst du "nur" auf der strasse von nem anhänger mach es. möchtest du "beides", lass lochdinger weg.
gruß apollo
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,322
Veteran
|
|
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,322 |
wenn das auto im gelände eingesetzt wird, dauert es nicht lange, bis sich steinchen in die löcher setzen und die beläge zerstören.
deshalb meine eingangsfrage: sportwagen oder geländeauto.
wurde noch nicht beantwortet. Das möchte ich mal mit nahezu 100%iger Sicherheit behaupten, ist ausgemachter Blödsinn. Ich fahre seit Jahren nun schon Enduro und Moto Cross. Und zumindest seit den letzten 10 Jahren sind die Bremsscheiben der Crosser und Wettbewerbsenduros stets gelocht bzw. geschlizt. Und ganz ehrlich - da war noch nie ein Steinchen in nem Löchlein. Guck mal hier auf das Bild unten. Das ist meine Enduro. Nachdem wir sie rausgezogen hatten war da auch nix an oder in der Scheibe. Und es ist auch vollkommen egal welchen Durchmesser die Löcher haben, denn Steinchen gibst ja auch in jeder Größe. ![[Linked Image von dreaddt.de]](http://www.dreaddt.de/uploads/Crosser_Enduro.jpg) Fakt ist, daß man mit ner guten Bremsscheibe und Stahlflexleitungen die Bremswirkung und die Dorsierbarkeit DEUTLICH spürbar verbessern kann. Und ne feinfühligem gut dosierbare Bremse ist beim Offroadfahren sehr sehr wichtig! Tschöö
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 11,769 Likes: 21
Kleiner Drückeberger
|
|
Kleiner Drückeberger
Joined: May 2002
Posts: 11,769 Likes: 21 |
Das möchte ich mal mit nahezu 100%iger Sicherheit behaupten, ist ausgemachter Blödsinn. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 231
Joined: May 2002
|
|
|
1 members (1 unsichtbar),
506
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Foren36
Themen44,271
Posts671,933
Mitglieder9,904
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
