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#88504 19/03/2006 17:20
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issidor Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Leute
Wer weis , wieviel Fördermenge eine orginale Wasserpumpe von einem OM617 hat?
Hat die Wasserpumpe eines OM 617A org. mehr Fördermenge ?
Bin dabei meinen Kühlkreislauf noch etwas zu optimieren und brauche
diese Daten zur berechnung .

Dank im vorraus Gruß Issidor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />


Zubehör fürs G-Modell
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issidor #88505 19/03/2006 19:36
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Dauerbrenner
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Hallo Issidor,
es gibt zwar für den turbo eine "verstärkte" Wasserpumpe, ich habe die mal mit einer normalen verglichen und keine Unterschiede feststellen können.
Man kann einmal die Drehzahl der Pumpe und dadurch die Fördermenge ändern und zum zweiten das Alugehäuse so bearbeiten, daß das Schaufelrad näher zum Gehäuse kommt, was ebenfalls die Fördermenge erhöht.
Ich vermute aber mal, daß das relativ wenig bringt, meines Erachtens hilft hier erst ein leistungsfähigerer Kühler.
Überlegenswert ist dann auch der Umbau auf eine elektrische Pumpe, die passt die Fördermenge bedarfsabhängig an - ganz was modernes! Vielleicht hilfts?

Gruß JohannesJ

JohannesJ #88506 19/03/2006 19:55
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Hallo,

also ich würde erst einmal im EPC vergleichen welcher Motor welche Pumpe drin hat, dann das richtige Thermostat des Turbos verbauen und wenn das alles noch nicht ausreicht an den Kühler ran gehen.

Gruß

Thomas


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JohannesJ #88507 19/03/2006 20:13
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issidor Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Johannes
Genau das isses. Ich habe mir einen leistungsfähigen Kühler
gebaut und auch eine kleinere Riemenscheibe auf die Wapu geschraubt.
Nun will ich eigentlich zu einer elekt. Pumpe wechseln ,denn dann
kann ich den Thermostaten weglassen.
Dieser bildet nämlich die Achillisferse am System.
Der Durchfluss reicht nicht aus für mehr Durchsatz.
Ohne Thermostat gehts bei warmen Wetter wunderbar, wie vor kurzem
in Ägypten. Aber hier eben nicht .Zu kalt.
Die elekt. Wapu die sich der erforderlichen Kühlleistung anpasst
bringt bis zu 80 L/min.
Es wäre eben interessant zu wissen , was die org. Pumpe bringt.

Gruß issidor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Zubehör fürs G-Modell
issidor #88508 19/03/2006 20:40
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Hallo,
unteren Kühlerschlauch verlängern in ein großes Wasserbehältnis, oberen verlängern in ein Gefäß zum Messen, Motor an, auf gewünschte Drehzahl bringen und dann Wassermenge messen. Müßte in etwa stimmen, es fehlt die Zirkulation durch den kleinen Kreislauf, aber so in etwa!
Was wäre denn mit einer elektrischen Kupplung für die WaPu Riemenscheibe (aus Klimakompressor), thermostatisch gesteuert? Passt sich zwar nicht dem Bedarf linear an, aber Thermostat wäre auch nicht mehr nötig.

Gruß JohannesJ

JohannesJ #88509 19/03/2006 20:58
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Hallo,

das Thermostat ist ein 3 Wege Regler, d.h. wenn man den weg lässt wird das Wasser nicht mehr durch den Kühler sondern überwiegend durch den kleinen Kreis im Motor gespült, das ist auf Dauer nicht förderlich.

Gruß

Thomas


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