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irys Offline OP
Inkontinenzia
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Inkontinenzia
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ich muss verrückt sein, nach dem ich mit meinem suv einiges erlebt habe (alles ausser defekte) wird es mir langsam zu langweilig <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.ich will mir einen defender zulegen <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
damit es kein reinfall wird möchte ich eure meinung hören.
mich wurde meinung von eigner interessieren, die einen td5 ab b.j. 2000 fahren. will eben nicht wirklich "in die wüste"
habe keine berührungsängste was elektronik betrifft. mehr fürchte ich von wassereinbrüchen, ölpfützen und der ganzer palette von anfälligkeiten.
ist es unter ford vielleicht besser geworden als es bei bmw war?
ich habe zwar die suche benutzt, aber nichts dergleiches gefunden.
bin für ehrliche meinungen dankbar.
und... bin ein leidgeprüfter landy-fahrer (10 jahre discovery1) kann was einstecken... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wut.gif" alt="" />


"kein...ist so hart wie das leben"
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out of range
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...wenn du dir wirklich einen defender anschaffen willst, solltest du schleunigst aufhören auf gute ratschläge anderer menschen zu hören.

...und wenn dir die meinung anderer zu deiner anschaffung wichtig ist, bist du (noch) nicht reif für einen defender... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

...also, ich hab' einen - und den bekommst du nicht! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />



"Die Geschichte lehrt die Menschen, dass die Geschichte die Menschen nichts lehrt." (Mahatma Gandhi)
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<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Das ist wohl wahr !! Ich versuche trotzdem etwas dazu zu sagen.
Hatte selber nie einen TD5, das modernste ist ein TDi. Aber in der Werkstatt sind regelmässig diverse Defis, meist Td5. Was mir auffällt, sind speziell an den neueren Modellen massive Korrosionsprobleme, die meiner Meinung nach auf miese Verarbeitung zurückzuführen sind. Zur Elektronik sag ich nix, es gibt ja doch kaum noch welche ohne. Ich kann mich täuschen, aber ich habe den Eindruck, dass die Qualität schlechter geworden ist. Wenn man hier mit Gegenmassnahmen startet kann man sicher einiges retten, speziell am Rahmen, den Traversen bes. Heck und den Achsen wird es auffallend schneller rostrot als an meinem viel älteren Tdi. Durchgammelnde Türrahmen scheinen ein Problem zu sein, dummerweise genau da, wo man es nicht gleich sieht. Alukorrosion ist auch ein Thema, meist geht es an den Türen, bes. Hecktür los. Die Steckachsen scheinen härtemässig sehr tagesformabhängig zu sein ?? Habe schon welche gehabt, die so hart waren, dass man keinen Körnerpunkt setzen konnt und andere die waren so weich, dass es die Verzahnung verdreht hatte. Viele neigen zu Ölinkontinenz, die man dank der Plastikwanne unterm Motor, spät bis nie mitkriegt. Dann war da noch das Thema Schraube der Ölpumpe.
Ich wüsste soger jemanden, der seinen verkaufen würde <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 110 SW BJ 2001 75tkm, Getriebe überholt, Ölpumpenschraube ist (jetzt) fest. Ist nich meiner, aber verwandt oder verschwägert !! Man könnte auch sagen, dass er schwer angekekst ist von dem Gerät.

Aber sonst, kein schlechtes Fahrzeug. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

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schreckt vor nix zurück
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Mit oder unter Ford ist er eigentlich weder schlechter noch
besser geworden.
Allerdings meine ich, er war ohne BMW zuvor besser.
Die aktuellen Fahrzeuge haben außer ein paar mehr oder weniger unbedeutender Änderungen die gleichen Macken.

So vom Hören-Sagen soll der 2000er Jahrgang nicht
so der Hit sein. Aber kann sein, daß das nur ein Gerücht ist.
Nur fällt mir da immer der 91er Defender eines Bekannten ein, der ihn seit Neuwagenzeiten immer noch fährt und ihn nie geschont hat. So problemfrei lief mein td5 nicht.

Wenn Du Dich aber mal wieder in einen reinsetzst, kaufst Du ihn sowieso.


"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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irys Offline OP
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Inkontinenzia
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Zitat
und wenn dir die meinung anderer zu deiner anschaffung wichtig ist, bist du (noch) nicht reif für einen defender...


ja, klar, eigentlich wollte ich keine meinung, sondern erfahrungen hören... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

@lralfi

kommt mir alles so vertraut vor, was du da schreibst... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
wird wohl heissen "willkommen daheim" <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

@birol
Zitat
Wenn Du Dich aber mal wieder in einen reinsetzst, kaufst Du ihn sowieso.

da hast du wohl recht. deswegen drücke ich mich noch davor. muss nicht sofort passieren <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

ja, habe auch den eindruck, das die td200 serie um etwas robuster ist.
übrigens, was ist dran an den gerüchten (z.b. in "off-road") über bald neue motoren (mondeo's tdci, discovery's 6-zylinder) für den def? gibt es irgendwo mehr quellen für diese infos?

Zuletzt bearbeitet von irys; 02/04/2006 14:53.

"kein...ist so hart wie das leben"
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El Wirro
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El Wirro
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...so 90 000 nun weg

1x kühler auf garantie getauscht
1x kupplunggebergedöns selber zahlen (150 euro)


Mehr nicht. Braves auto <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />


Unkraut vergeht nicht
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Hat Du schonmal die Quertraverse unter dem Getriebe rausgeschraubt ?? Mach mal, wenn Dir's langweilig ist, dann siehst Du was ich meine. So richtig kaputt geht erstmal wenig oder Kleinkram, das dauert. Aber bei den TD5 die ich kenne war der Rahmen an dieser Stelle schwer vergammelt, ist nicht zu sehen !! War einfach wede Rostschutznoch Farbe noch irgendwas drauf. Wenn er da durch ist, dann hast Du ein Problem. Das ist völlig unnötig, solchen Mist zu produzieren, da sind irgendwelche PKW Designer am Werk, die mit den Controllen die Karre auf billig trimmen (in der Produktion)

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Ist 150 prozent mike sanders drin. Ok, an ein paar ecken sind ein kleinere blasen (oder auch rost an der hecktraverse, außen). Da darf dann mal der lackierer dran. Die Eingeweide und der unterboden sind net vom rost befallen...


Unkraut vergeht nicht
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Ich habe gehört, dass sich mit dem Modelljahr 2002 einiges getan hat!


Gruß Niklas

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---"da sind irgendwelche PKW Designer am Werk, die mit den Controllen die Karre auf billig trimmen"

so ein schwachsinn...

seit wann konstruieren "pkw-designer" den Rahmen von einem fahrzeug????

<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />





Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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