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fmo Offline OP
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Jetzt steht endlich mein neuer 90SW vor der Tür, und das unvermeidliche kommt gleich hinterher:

Der Sound der Minimal-Leisesprecher unter der Klima im Fussraum ist wirklich miserabel, habe mich nachdem ich alle!!!!! bisherigen Lautsprecherbeiträge gelesen habe (Ja, ich kenne die Suchfunktion zur Genüge), selbst davon überzeugen können, dass die Dinger nix taugen.
Externe Boxen unter die Decke schrauben kommt mir nicht ins Auto, da muss es doch noch andere Möglichkeiten geben. Ich bin auf 2 (vielleicht doofe) Ideen gekommen, hätte gerne eure Meinung dazu:

1.
Wieviel Platz ist in der Hecktüren-verkleidung? Hat die schonmal einer runter gemacht? Sieht ordentlich dick aus von aussen. Da könnte ich mir 2 130er vorstellen, oder was ähnliches.

2.
Wie stehts um die Blechkisten (Radkasten) hinten unter den Klappsitzen? Könnte man da nicht eine Blechkiste in den Radkasten bauen, ordentlich abdichten, rundes Loch in den Radkasten schneiden, und einen Lautsprecher reinbauen? Für mein ungeübtes Auge sieht es aus, als wäre da viel Sicherheitsabstand zu den Rädern, zumindest links, rechts hab ich nicht geschaut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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Dauerbrenner
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Pos.1 ist meiner Meinung nach nicht so prickelnd.... Wenn Ladung hinten gegen den Lautsprecher donnert dann hat es dieser bestimmt hinter sich...

Zu den Lautsprechern selber und dessen Position kann ich nicht viel sagen da ich nen ExMod fahre.


Ut desint vires, tamen est laudanda voluntas...
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Zu 1

Keine Ahnung wievil Platz da ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Aber wenn du in die Läppeliche Verkleidung ein Paar dicke LS einbaust hast du einen prima Dröhnkörper <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Transportieren willst du wohl nix ? Sonst kannst du gleich ein dickes Drahtgitter zum Schutz der LS mitmontieren.

Zu 2

In den Radkästen ?
1. zusätliche undichtikkeitsquelle
2. wenn du doch mal ins Gelände willst musst du ganz schön dicke Blechkisten nehmen sonst schlagen dir Stöcke und Steine alles kurz und klein.
3. Genug Platz ? Achsverschränkung nicht vergessen !


Meine LS habe ich hinten über den beiden kleinen Fenstern.
Sieht zwar nich so dolle aus, aber es funzt und sie sind nicht im Weg oder werden von verrutschender Ladung zertrümmert.

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Radikalstammtischler
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Radikalstammtischler
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zu 1:
da drunter sitzen der Motor für die Zentralverriegelung (genau in der Mitte), sowie der Motor für den hinteren Wischer. Ob da noch genug Platz für 2 Lautsprecher bleibt? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

zu 2:
och nö, nicht gleich kaputtbasteln. Lautsprecher in die Radkästen einbauen, hat hier glaube ich noch keiner versucht. Überleg dir mal vorher ernsthaft, ob du´s wirklich machen würdest. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Orischinol sind die LS in der Plastikverkleidung unter den beiden kleinen hinteren Fensterchen. So bei mir. Sound paßt. Soll ja keine rollende Disse werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Grüße

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Zitat
Zu 2

In den Radkästen ?
1. zusätliche undichtikkeitsquelle
2. wenn du doch mal ins Gelände willst musst du ganz schön dicke Blechkisten nehmen sonst schlagen dir Stöcke und Steine alles kurz und klein.
3. Genug Platz ? Achsverschränkung nicht vergessen !

Danke für die Antworten, das geht ja echt zackig hier...

Also, ich würde mir zutrauen, die Blechboxen mindestens so dicht zu kriegen, wie die Jungs aus England den Rest des Autos <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Und dicker als der Tank oder das Blech der Radkästen müsste das Material auch nicht sein. Mit einem begabten Blechbieger-Schweisser-Enthusiasten an der Hand wäre das eventuell kein schlechter Ansatz.

Die Ladung wird sicher nie eine Tonne Kies oder Brennholz oder ähnliches sein, da frag ich lieber den basmu mit seiner Pritsche. Hinten fährt mein Snowboard und mein Mountainbike mit. Keine Kinder oder ähnlich gefährliche Ladung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

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Zitat
zu 1:
da drunter sitzen der Motor für die Zentralverriegelung (genau in der Mitte), sowie der Motor für den hinteren Wischer. Ob da noch genug Platz für 2 Lautsprecher bleibt? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Ich schau mal nach.

Zitat
Orischinol sind die LS in der Plastikverkleidung unter den beiden kleinen hinteren Fensterchen. So bei mir. Sound paßt. Soll ja keine rollende Disse werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Guter Tip, schau ich auch mal nach.

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Zitat
Orischinol sind die LS in der Plastikverkleidung unter den beiden kleinen hinteren Fensterchen. So bei mir. Sound paßt. Soll ja keine rollende Disse werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Drunter liegen auch die Kabel für die LS.
Sind hinter den schwarzen Blechen unten auf dem Radkasten hinten.

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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Ich finds eigentlich nicht so prickelnd mit dem Rücken zum Orchester zu stehen. Meiner Meinung nach muss der Sound von vorne kommen, zumindest die Höhen und Mitteltöne. Hinten würd ich allenfalls zusätzliche Tieftöner montieren oder kleine Koaxialsysteme, die nicht so präsent sind und ein bisschen Volumen dazumischen.

Ich selbst hab in die vorderen Originalaufnahmen langhubige 100er Tief/Mitteltöner reingesetzt. Die nötige Einbautiefe hab ich über handelsübliche Distanzringe geschaffen. Eigentlich kann man auch auf den langen Hub verzichten, da man das Gehäuse eh nicht akustisch abgedichtet kriegt und kein echter Bass entsteht.
Hochtöner unbedingt separat auf dem Armaturenblech platzieren, da die Höhen sonst hoffnungslos in Deiner Jeans versickern. Den Mittel-Hochtonbereich hab ich über eine Passivweiche abgetrennt.
Für den richtigen Tiefgang hab ich ne 30er Prolröhre von JBL hinter die Rücksitzbank geschnallt, die man aber mit zwei Handgriffen rausnehmen kann, falls man mal was grosses transportieren muss. Die holt Dir bei Bedarf das Frühstück wieder hoch...
Ohne Zusatzverstärker macht das natürlich keinen Sinn. Ne Dreikanalendstufe mit mindestens jeweils 50 - 100 W Sinus für die Mittel-Hochton-Kombi und 150-300 W Sinus für den Bass brauchts schon.

Ist meineserachtens die einzige Möglichkeit gegen den Saugersound auf der Autobahn anzubrüllen.
Auf musikalische Berieselung aufm Campingplatz muss man dann allerdings verzichten. Die Endstufe suddelt ganz schön an der Batterie.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Also, ich hab' 20cm Lautsprecher in den Vordertüren und die Quäk-Lautsprecher unter der Klimaanlage nur für die hohen Töne. Bin eigentlich sehr zufrieden damit und die klingen auch mit viel Bass und bei großer Lautstärke ganz ordentlich. Allerdings habe ich elektrische Fensterheber vorne, evt. ist da mehr Platz in der Türverkleidung als bei manuellen Fensterhebern. Und beim Einbau hat mein freundlicher Landrover-Händler damals schon eine Türverkleidung versägt und musste eine neue bestellen ...

Verbessern könnte man das wohl noch etwas durch einen Subwoofer, da gibt's hier eine veränderte Chubby-Box bei Carmeleon .

Soll ich mal Fotos von den Türlautsprechern machen?


Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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@g3cd

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> Jaaaa, Fotos, bitte!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Und bitte sag mir auch gleich, was für Lautsprecher das genau sind. Danke.

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