Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Noch ein unvermeidlicher Lautsprecher Thread

hi, machs wie schon beschrieben, satte endstufe, zusatz ht auf armaturenbrett und wenn du dir die sägerei sparen willst, schnalle dir 2 control1 hinter den sitz, wenn du die mit ordentlich power fütterst, wirst du schon was auf die ohren bekommen. vor allen dingen klingen die auch.
wenns dann immernoch nicht reicht....einen fetten sub dran.
deshal kauf lieber gleich ein 5 kanal endstufe...aber was amtliches und nix vom supermarkt....keep on rocking in a free world! gruss rio

Lautsprecher im 90er

Zwei JBL in die Ecken oben an der Heckwand. Von da die Bässe und Mitten kommen lassen, die original Trümmer gegen zwei anständige im gleichen Format tauschen und zwei Hochtöner aufs Armaturenbrett oder in den Himmel in den vorderen öberen Ecken einlassen, und die beiden (am besten aufeinander abgestimmtes System) per Amp befeuern, hinten gleich mit auf zwei getrennt regelbare Kanäle, dann kannste links was leiser machen. Sollte klappen.

Bässe strahlen immer kugelförmig ab, das paßt schon, und die mitten und Höhen kann man so recht gut leiten.

Oder noch als Alternative zu den 100er Serienboxen aus Holz einen Aufsatz bauen und 130er einbauen. Das Chassie paßt in die Öffnung rein, nur der Kranz dann nicht mehr, auch beim Klima.......

In die Original öffnung 100mm Mitteltöner
Auf die Amaturen Hochtönersetzen!
Und auch wenn es weh tut, dei Cubby mit Kanthölzern und Gewindestangen höherstzen und dort zwei Bässe rein, und nen mittelklasseverstärker an die Rückseite der cubbybox genagelt, Frequenzweiche , kannst du unter die Box schrauben
kein allzu großer Aufwand und super ergebnis, kann nicht mit ner Bassröhre mitthalten, aber laute Mucke geht.
Ich hab mir ein Dreiwegesystem von Infinety mit Ovalen Bässen geholt paßt super gut!

OK Schatz, weil Du's bist (renne ich jetzt extra nochmal 4 Stockwerke runter in die Kälte um auf der Gasse im Regen Fotos zu machen). Wobei 20cm sind's dann wohl doch nicht, sondern eher 15cm. Marke kann ich leider keine erkennen - haben 190 Euro fürs Pärchen gekostet, so viel weiß ich zumindest. Und sehr sinnig ist das Metallgitter davor, da das ja doch mal ein Knie beim Einsteigen aushalten muss.








Und vielleicht auch noch interessant: der iPod Anschluss. Das ist hier ein Belkin-Adapter, der auch gleich noch Strom liefert. Der hat zwei Cinch-Anschlüsse, die dann wiederum in einen Adapter für den CD-Wechsleranschluss hinten am Autoradio reingeht. Es gibt auch was besseres, den ice-link, der dann die Kontrolle übers Autoradio erlaubt und da auch die Titel anzeigt, den gibt's aber nicht für mein JVC Autoradio.

Hast Du die Lautsprecher noch nie geflutet beim Wasserspielen?

Prima, noch ein Defenderfahrer mit iPod.
Das mit dem Belkin-Adapter sieht ja ganz gut aus. Passt das auch anständig mit dem 1. Gang? Beim Griffin-PowerPod isses nämlich nix mit dem ersten Gang weil das Kabel hinten rauskommt. Dann knallt der Schalthebel genau gegen den Stecker. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Da mir dann fahren dann doch lieber war als Strom ziehen ist das Ding dann erst mal in der Ecke gelandet. Vielleicht baue ich mir mal Strom unter die Cubbybox...

@RoverLover: nee, hab' ich noch nicht geflutet. Bin ich jetzt uncool?

@Stadtmensch: Das Kabel, das da nach unten weggeht, ist lang genug, um's noch 1x um den Untersetzungshebel zu wickeln und den iPod vorne in der ChubbyBox abzulegen. Das hat dann auch direkt den flachen Anschluss für den 3rd Generation iPod. Der Belkin Adapter kostet 29,95 €, dazu habe ich das XWire-Gold Kabel für 12,50 € genommen, weil das dünner ist als die normalen. Dazu kommt dann nochmal das Kabel von CD-Wechsleranschluss auf Cinch für 89 €. Der ice-link von Dension kostet 149 € und bietet zusätzlich halt die Steuerung über das Radio an und die Anzeige der Titel im Radiodisplay. Preislich gibt sich das also nicht viel, aber der ice-link ist netter (nur eben nicht für alle Autoradios erhältlich).

@g3cd
Danke für die Bilder!
Die iPod-Operation steht bei mir auch in Warteposition. Weisst Du, ob die Anschlüsse von iPod Mini und iPod Photo identisch sind, oder braucht man da 2 Adapterkabel?

Ich war gerade nochmal im Auto, und habe eine weitere elegante Lautsprecherlösung gefunden - ob sich das auch so ausführen lässt muss ich in den nächsten Tagen mit einer Pappschablone mal ausprobieren:



Unter die Kunststoffverkleidung der hinteren Schiebefenster könnte ein Multiplexbrettchen eingepasst werden, unten würde es auf dem Radkasten aufstehen, ein paar Schlitze einsägen für die Streben der Gurtaufnahmen, fertig. Nach vorne müsste man es mit einem passgenau gearbeiteten Brettchen verschliessen, hinten könnte es an die Karosserie anschliessen. Das Volumen sollte sogar für eine nette Bassreflexbox ausreichen, muss ich mal ausrechnen. Wenn man die Blende sauber mit schwarzem Teppich oder Filz bezieht, passt das 1a.

Wenn ich soweit bin, stell ich ein paar Fotos hier rein - und falls Interesse bestehen würde, könnte man aus der Schablone auch ein paar Brettchen mehr herstellen.

Schönen Dreikönigstag,
Gruss, Frank

Da steht hier "Auto Ladegerät mit Dock-Connector für alle iPod 3G, 4G und iPod mini". Der Anschluss scheint also bei allen neuen Modellen identisch zu sein.