War bei mir auch so (Defender 90 300 Tdi STW / 1998), solange es kalt war (langer Winter...); das war besonders in den zahlreichen neuen Kreisverkehren laestig.
Genau an der Stelle, an der beim Zurueck(!)-Drehen des Lenkrades der Blinker zurueck(!)gesetzt werden muesste, springt der gesetzte Blinker bein Ein(!)lenken raus (mal genau hinhoeren und auf das Knacken achten!).
Seitdem wieder gemaessigte Temperaturen herrschen, ist der Spuk vorbei.
Ganau das hatte der LR-Haendler meines Vertrauens vorhergesagt, als ich ihm im Rahmen der 50.000 km - Inspektion davon berichtete: "Da machen wir nichts dran; das hat meiner zur Zeit auch. Das gibt sich wieder, wenn es nicht mehr so kalt ist..."

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