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landybehr
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Original Post (Thread Starter)
#706285 04/06/2024 11:42 AM
von landybehr
landybehr
Moin,

Manchmal treiben mich Fragen herum. Und Wiki und google haben es mir nicht gut erklärt.

Also 1) bei einem Schiff wirken auf die Welle für die Schiffsschraube ja massive Schubkräfte. Wie wird die Welle gelagert, so dass der Schub als nächstes auf den Schiffskörper wirkt ?

Und 2) bei einem Teleskoplader und auch einem mobilen, mehrachsigem Autokran ist der Hubmast, ja, teleskopierbar. Wie wird der Aus-/Einschub gemacht. Ein innenliegender Hydraulikzylinder würde funktionieren, aber wie lang müsste der sein... die Ölmenge würde vielleicht nicht so schwierig unterzubringen sein. Naja, wird es so oder anders gemacht?

Danke blush
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von MacBundy
MacBundy
Frage 1 https://de.wikipedia.org/wiki/Wellenanlage_(Schiffbau)#:~:text=Die%20eigentliche%20Welle%20wird%20von,abgedichtet%2C%20beispielsweise%20durch%20eine%20Stopfbuchse.
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von DaPo
DaPo
Hallo,

zu 1 habe ich mir nie irgendwelche Gedanken gemacht, Wahrscheinlich durch irgend ein Axiallager.

Zu 2 ist es recht einfach, der Zylindercist mehrstufigen, wie der Mast auch.
Sowas in kleinerer Form ist auch an den meisten Kippaufbauten von LKW etc. verbaut.
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