Der starke BlowBy ist durch eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung entstanden. Den Schleuderfilter hat es zerlegt, seine Ãœberreste sind, sofern nicht im Filtergehäuse/Druckregler verkeilt, in der Ölwanne gelandet. Ob auch Teile in den Ansaugtrakt gelangten weiss ich nicht.

Dem Leistunsverlust wurde nicht nachgegangen. Die Begründung war, dass das Fahrzeug sowieso in den nächsten Monaten ersetzt wird.

Typisch für Fahrzeuge aus Bau- und Gewerbe! Kommen die ersten grösseren Probleme, werden sie dem Gebrauchtwagenmarkt überlassen.

[Linked Image von up.picr.de]