was für ein Motor / Bremach ist das ?

wenn das ein alter, einfacher 2,5er oder 2,8er Verteilereinspritzpumpen Motor ist, da wird die Dieselzufuhr zur ESP von einem Magnetventil abgeschaltet, bei Zündung / Kl.15 aus

prüf den elektrischen teil vom Zündschloss, da scheint die Kl. 15 nicht abgeschaltet zu werden, also der Schaltkreis der bei Zündung an eingeschaltet wird ...