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Re: Iveco 40-10 4x4 Matti 21/10/2021 09:13
Danke Horst!

Also improvisieren. Ja, das mit dem Zweiten ging etwas plötzlich. Nachdem mein Sohn mit Frau ja ein Jahr lang mit meinem Noisy unterwegs waren, meinten sie nach der Heimkehr Anfang des Monats, dass der Papa "seinen" zurück haben sollte und sie haben sich soz. auf dem Heimweg den Hochdachbus in Österreich gekauft. Kam dann übrigens sehr zuverlässig und unschlagbar günstig mit einem rumänischen Autospediteur hier an. Naja, jetzt hat der Papa zwar den Noisy zurück aber auch den "Auftrag", den Neuen auszubauen. Wird sicher ein längeres Projekt.

Schöne Grüße
Matti
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Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM juergenr 21/10/2021 09:04
Original geschrieben von GFN
Hi

Quietschen vom Keilriemen lässt sich auch gut durch lenken im kalten Zustand provozieren.
Wenn die Servopumpe bei wenig Drehzahl Leistung zieht, quietscht es auch, und das ist einfach zu testen.

georg

ja - oder Licht/Fernlicht an > quietscht, Licht aus quietscht nicht oder weing.
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Re: AA Bad Kissingen Nikki 21/10/2021 08:37
Wegen orkanartigen Böen ist die Messe heute 21.10. geschlossen.

Viele Grüsse
Nikki
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Re: Nokian Rotiva AT Erfahrungen ? wuerfelfan 21/10/2021 07:54
Vielen Dank für die Infos, das hilft mir weiter - das mit den dünnen Flanken spricht schon eher für einen BFG KO2, wenn es auch offroadtauglich sein soll... 255/85-16 MT sind halt wirklich keine Winterbereifung, sonst aber nach meiner Erfahrung im Gelände extrem gut... der Unterschied zu 265/75-16 ist enorm was das Überwinden von Hindernissen angeht......

Grüße Hannes
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Re: Innenraum - Luftfilter für BR460 marcus 20/10/2021 20:37
Beim 460 läßt sich das nur befestigen wenn das ein Fahrzeug mit Klimaanlage ist, ansonsten fehlen die Befestigungswinkel.
Ggf. muß man die nachträglich anbringen.Die Gummiabdichtung ist immer vorhanden.
Viele Grüße Marcus
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Reisemobile auf US 4x4 Basis Zu neuen Postings springen
Re: Noch ein Mexikaner drurs 20/10/2021 18:31
Hi Ozy,
momentan eher noch Gedankenspiele, ich merks mir aber, danke für die Info
VG,
Uli
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Re: BF Goodrich AT Erfahrung? AndreasHannover 20/10/2021 17:38
Original geschrieben von GSM
Ich habe für den Winter einfach ein anderes Auto.

Der G IST mein Winterauto shocked

Deshalb steht der auch ausschliesslich auf Winterreifen.
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Geländewagentechnik allgemein Zu neuen Postings springen
Re: Liontron LiFePO Batterie brauchbar? wuerfelfan 20/10/2021 15:30
Weiterer Zwischenstand nach 3 Wochen Tour in Rumänien und Korsika:

Lage unverändert, bin begeistert, funktioniert super!

Grüße Hannes
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Reisemobile auf US 4x4 Basis Zu neuen Postings springen
Re: Reisemobil F350 Hartwig 20/10/2021 11:37
es kommt ja wirklich selten vor, daß ich einen Automaten aus einem 6.0/6.4, also ein 5R110W reparieren muß. Ich hatte vergangene Woche einen 2005 6.0 F250 hier, mit einem Defekt, an einem schon 2x reparierten Automaten. Es wird immer wieder gepostet, daß Getriebeüberholungen für ~2000€ gemacht werden können. Entweder die Werkstätten können nicht rechnen, oder es wurde "ohne Rechnung" gearbeitet, anders kann ich mir das nicht erklären. Es sei denn, es wurde schlicht und einfach gepfuscht, dann geht das natürlich.

Aber: der Besitzer hatte es für deutlich mehr Kohle reparieren lassen, und trotzdem gabs wieder Probleme mit der Ölpumpe im Automaten. Man prüfe bei den 6.0 genau diese Masseverbindung, die von der Batteriemasse auf der rechten Seite kommt. Ist diese Verbindung nicht ok, Verbindung lose / korrodiert, fließt der Strom beim Starten (bis zu 500Ampere!!!) durch das Getriebe und "himmelt" die Innereien! Hier die Masseverbindung:



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]





....Sachen gibts....
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Re: Bremach Modelle, Radstand und Übersetzungen drurs 20/10/2021 07:50
Original geschrieben von Ozymandias
Original geschrieben von RolandThalia
Hallo Ozy,

Wintersalz ist für alle Fahrzeuge schädlich! Somit sollte man Fahrten mit unseren „günstigen“ Reisemobilien im Salzschnee vermeiden. In Nordeuropa und im Atlas ist das kein Problem. Für solche Gebiete hätte ich schon gerne eine leistungsstarke Motorheizung. Zusätzlich würde es sich anbieten das Fahrerhaus z.B. die Türen zu isolieren. Da gibt es gute Lösungen die auch noch die Fahrgeräusche dämmen.

Ich vermute mal, dass die Bremach Heizung wie die Klimaanlage nur für das Fahrerhaus dimensioniert wurde? Somit sollte man die Türe (falls vorhanden) zur Wohnkabine im Winter und bei Hitze schließen. Bei der Klimaanlage hilft das! Klar beim Bremach bekommt man keine „heißen“ Füße bei Temps unter „0 C“. Ich wechsle bei solchen Bedingungen von Flip Flops auf gefütterte Winterschuhe.
Damit die Mitfahrer in der Wohnkabine nicht einfrieren gibt es ja noch die Webasto Air Top. Somit kann man auch im Winter mit dem Bremach unterwegs sein! Salz meiden oder nach Urlaub oder im Süden gründlich den Unterboden … waschen.


Hallo Uli,
bei meinem TRex wurde ein zusätzlicher Luftauslass auf der Beifahrerseite installiert. Peter hat sich hier vom Smart einen Wärmetauscher eingebaut. Das wäre wohl die Top Lösung. Ob das auch bei deinem Job funktioniert müsstest du bei Erich anfragen.

Gruß, Roland

Ja war mehr als Insider für Drurs gedacht, aber tatsächlich das Salz ist die Pest für jeden Bremach.
Das mögen die echt nicht.

Gruss Ozy

Ja, war klar...;-)

ich bin ja auch doof:
- der Ram ist zwar wintertauglich, aber die 4wheel Kabine leider überhaupt nicht....
- dem Bremach hab ich jetzt nen Hochdach verpasst, damit ist die Kabine super 4Jahreszeiten tauglich, bloß das Fahrgestell nicht....

ich muß mir noch ne Winterkabine für den Ram bauen.....:-)

@Roland:
die faktisch nicht funktionierende Heizung am Brick/Extreme war damals eine neverending story bzw schon eher ein running gag... ;-)
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Re: W460.333 Restauration Himank4744 19/10/2021 18:32
Hallo Pechente,
das Spaltmaß seitlich entsteht durch das Anliegen des Kotflügels auf den Abstandshülsen der 10 er Stehbolzen in der schrägen Stirnwand. Am einfachsten wäre die Hülsen gegen andere bzw. flachere Scheiben zu tauschen (Sympthombekämpfung). Die Bohrungen in den Kotflügeln sind original groß genug zum Hochschieben, ggf. bei den Repros nacharbeiten.
Nachbiegen der Anlageflächen der Kotflügel nach vorne geht auch und ist wohl auch eher die Ursachenbekämpfung. Die evtl. schiefen Anlageflächen beeinflussen auch das Spaltmaß zum Kühlergrill. Wenn die Winkel nicht stimmen kann vorne das Bild auch nicht stimmen. Die Teile ergeben zusammen ein Parallelogramm.
Christoph
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IVECO, BREMACH und SCAM Zu neuen Postings springen
Anregungen für Universal Heckträger RolandThalia 19/10/2021 18:19
Guten Abend,

ich würde mir gerne einen Universal Heckträger für 2. Ersatzreifen und oder Sandblech und oder Fahrräder und oder Kanister ... konstruieren.
Der Grundträger soll in die Rundrohre links und rechts vom Bremach eingeschoben und mit durchgesteckten Schrauben befestigt werden. Die
Idee wäre alle Anbeiteile z.B.für 2. Ersatzrad, Sandbleche, Räder .. je nach Bedarf am Grundträger montieren zu können. Zusätzlich sollte der
Grundträger ohne großen Aufwand abnehmbar sein.

Ich vermute es gibt bereits realisierte Lösungen von denen man sich inspirieren lassen kann. Falls jemand Bilder hat bitte einstellen.

Besten Dank, Roland

[Linked Image from up.picr.de]

[Linked Image from up.picr.de]
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Land Rover Zu neuen Postings springen
Re: Leerlaufregler Funktion prüfen juergenr 19/10/2021 18:14
das weiß ich nicht, aber wenn sich das Ventil locker einschrauben lässt, sollte es ok sein.
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Mercedes Zu neuen Postings springen
Re: W461 24V CH Puch G 230 mit Kaltstart Problem DieselTom 19/10/2021 15:59
Die Art der Frage und die Formulierung lässt vermuten dass wenig Sachverstand vorhanden ist. Sorry wenn ich das so sage.
Hast Du das Handbuch zum Schweizer. Dann arbeite das ab.
Einen Varioriemen gibt es nicht. Der Keilrippenriemen läuft immer starr mit.
Wenn er erst mit Startpilot anspringt dann hat er ohne Startpilot zumindest mal nicht zuviel Sprit.
Wenn schon dran herum geschraubt wurde dann würde ich die Unterdruckleitungen kontrollieren. Da ist schnell mal was abgerutscht. Und dann falsch draufgesteckt.
Warm springt er an ? Dann ist der Druckspeicher ok.
Hat das KE Steuergerät überhaupt Strom ? Spannung am Kaltstartventil ?
Da sind leider viele doofe fehlerquellen dran. Teileweitwurf bietet sich mangels Teileverfügbarkeit weniger an.
Viel Erfolg
Thomas
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IVECO, BREMACH und SCAM Zu neuen Postings springen
Re: Manchmal fass' ich's nicht ... Elektrosmog 19/10/2021 07:57
Guten Morgen, da hab ich doch gleich einmal eine Fragen zu der M10 Feingewinde Schraube. Ich lass gerade meine Trittstufen verzinken da meine Frau sich welche gewünschen hat. Weißt Du zufällig welche Steigung die M10 Schraube hat?

Beste Grüße Tobias
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Reisemobile auf US 4x4 Basis Zu neuen Postings springen
Re: Auf der Suche nach dem "weißen Elefant" jenzz 19/10/2021 07:27
Übrigens jetzt draussen: die neue Alu-Cabin von Alu-Cab...

https://www.youtube.com/watch?v=23MMbV5Dsvw
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Re: Günter Holtorf verstorben... Maximilian 19/10/2021 06:50
Günther ist zwar leider gestorben , doch Otto hat ja überlebt.:-)
LG
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Stammtisch Zu neuen Postings springen
16.11.2021 Land Rover & 4x4 Stammtisch Volkerd 19/10/2021 05:17
Hallo liebe Freunde der Allradtechnik,

Nach der Corona Krise ist vor der Corona Krise
Im Homburger Hof haben wir reserviert für 18:30 Uhr und versuchen wieder ein Stück Normalität zurück zu gewinnen.
Das Restaurant heißt "Bad Homburger Hof" und ist in HG-Gonzenheim
Frankfurter Landstraße 126, 61352 Bad Homburg vor der Höhe
Telefon: 06172 4400

Also, bis zum 16ten und auf hoffentlich gute Beteiligung.
0 12 Read More
Stammtisch Zu neuen Postings springen
19.10.2021 Land Rover & 4x4 Stammtisch Volkerd 19/10/2021 05:15
Hallo liebe Freunde der Allradtechnik,

Nach der Corona Krise ist vor der Corona Krise
Im Homburger Hof haben wir reserviert für 18:30 Uhr und versuchen wieder ein Stück Normalität zurück zu gewinnen.
Das Restaurant heißt "Bad Homburger Hof" und ist in HG-Gonzenheim
Frankfurter Landstraße 126, 61352 Bad Homburg vor der Höhe
Telefon: 06172 4400

Also, bis zum 19ten und auf hoffentlich gute Beteiligung.
0 5 Read More
IVECO, BREMACH und SCAM Zu neuen Postings springen
Re: Undichte Einspritzpumpe beim 35.10 II Elektrosmog 18/10/2021 13:55
Entschuldige die späte Antwort. Im Moment schaut es so aus als hätte die ESP wieder ein Problem. Bei Bosch wurde mir erklärt das auch wenn die Pumpe vor 10000km überholt wurde diese durch Biodiesel Ablagerungen bildet, gerade in der Zeit in der die Pumpe im Regal liegt und darauf wartet irgendwann wieder genutzt zu werden. Angeblich haben sie dieses Problem immer wieder. Was ja auch dafür spricht das det Iveco in Poppenhausen normal lief. Variante 2 wäre eine falsche Düse zb. den sie ist ja von einem anderen Baujahr. Doch warum lief er dann vorher ohne Probleme? Um die Sache jetzt abzukürzen geh ich jetzt einen anderen Weg, denn nach 3 ESP reicht es mir doch. Ich bekomme meine alte Pumpe wieder, diese wird dann bei Bosch überholt. Kosten ca 800€ und danach wird sie von den Kellers eingebaut. Unser Auto ist tatsächlich bis auf diese lästige Geschichte fertig. Also auf zum letzten Akt! Vorerst laugh

Ich bin mir nicht sicher mein Handy zeigt mir in meinem Eintag ständig Fehler an auch wenn ich es richtig schreibe. Sollte das bei Euch auch so zu lesen sein bitte ich um Entschuldigung. Auch Einträge von anderen werden mir mit Fehlern angezeigt.
29 1,772 Read More
IVECO, BREMACH und SCAM Zu neuen Postings springen
Re: Kraftstoffleitungen Matti 17/10/2021 21:53
Ja, in sitzender, fast schon gemütlicher Stellung. Naja, übertrieben, aber es ging.

Matti
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Mercedes Zu neuen Postings springen
Re: Abgasanlage für OM 617a im W460 MOTOROLAND 17/10/2021 19:30
@ Dapo,

vielen Dank für die Info. Meine Frage zielte eher darauf ab ob schon mal jemand eine Anlage vom 463 unter den 460 gebaut hat? da ist die Auswahl größer was die Edelstahlanlagen angeht. Fox bietet z.B. komplette Lösungen ab Kat an. Ich bin mir bei den ganzen Schalldämpfern aus dem Zubehör nicht sicher was da das richtige ist. Hat hier jemand Erfahrungen?

Grüße Roland
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Mercedes Zu neuen Postings springen
Re: G 300CDI Professional Stoßstange Elk 17/10/2021 08:53
Danke nochmal für den Nachtrag. Perfekt. Grüße, Elk
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Technik - sonstiges Zu neuen Postings springen
Re: Stromerzeuger 380V in groß Rainer4x4 16/10/2021 17:47
Hi Hartwig, was macht der Dicke denn inzwischen?
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Re: Die Einschläge kommen näher.... W&E 16/10/2021 17:45
Hexenwerk ist das keines, da hast Du recht. Aber ziehe einmal einen 35er Schuh auf einen 42er Fuß an :-))

Die super-elastischen Manschetten von Berner* halten bis jetzt (rund 4000 km) aber ich fürchte, daß sie beim ersten Ast durchbohrt werden würden...sie sind deutlich dünner als die alten originalen

Was mich bezüglich Prototypen-Bau schon wundert: daß die Proto-Achsen eingegossene Nummern und original aussehende,angenietete Schilder haben, die ziemlich serienmäßig aussehen. Wahrscheinlich streng geheime, kriegsentscheidende Superobermega geheime Guummirezeptur....Naja, es gibt zwei Möglichkeiten: entweder treibt jemand passende Manschetten oder zweitens.

Und die Welt dreht sich weiter, wir haben schon wieder einen neuen Bundeskanzler

Es grüßt: Ösi Wolfgang

*Berner ist schon wieder so eine Verkaufsverhinderungsorganisation, die nur an Gewerbetreibende verkauft. Möchte gerne wissen, warum die da so blöd herumtun? Hat da jemand eine plausible (!) Erklärung dafür?

W
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