ich glaube auch nicht, dass ein Motoreninstandsetzer so ein Teil braucht.
Entweder der bohrt auf Ãœbermaß und mit anschließendem Honen oder er hont die Zylinder nur ... in beiden Fällen sollten die Zylinder dann sauber sein.
Die Teile sind gedacht für den Hobby Instandsetzer der sowas Zuhause in der eigenen Garage macht. Etwas das in Europa eher wenig der Fall ist, in US aber Gang und gäbe.
Wer revidiert schon noch einen Motor, selbst im professionellen Bereich wird das ja fast nur noch bei gewerblichen Maschinen gemacht. Für PKW lohnt sich das doch gar nicht mehr, ab in den Export und Ersatzbeschaffung ist Normal heutzutage.
Aber wem erzähle ich das, du bist ja Mittendrin in dem Geschäft.
Gruss Ozy
