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Alfonso
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Original Post (Thread Starter)
von Mone4010
Mone4010
Hallo!

Endlich hat es geklappt mit meiner Anmeldung im Forum! Freu!!!
Ich bin seit kurzem unter die 4x4 Fahrerinnen gegangen und hab leider schon mein erstes kleines Problem....
Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen???
Die Radlager vorne haben zu viel Spiel, hat mir jemand einen Tip, wie ich die einstellen kann????
Mit Demontage der Freilaufnaben etc....Bin etwas ratlos, da ich da noch nie dran war....
Die Bremsen vorne und hinten hab ich jetzt schonmal überholt, Leitungen gewechselt...will bald zum TÃœV, da sollte schon alles passen.
Mein Iveco Daily 40-10 ist Bj. 98 und hab schon satte 190000km....da wummersts dann halt doch leicht...
Falls ihr nichts genaueres wisst, habt ihr vielleicht wenigstens eine Explosionszeichnung von dem ganzen?
Da muß es doch eine Einstellschraube geben.....

Hoffe auf euer Daily-Fachwissen,
Grüßle Mone4010
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von Benedikt1
Benedikt1
Original geschrieben von Iveco Rob
Das sind 2 Kegelrollenlager die man einfach nachstellen kann.
[Linked Image von up.picr.de]

Nöh, Rob, das Bild hat nix mit unseren 40.10 zu tun, jedenfalls nichts mit meinem 40.10 aus 1999.
Das Radnabenspiel vorne wird genauso wie an der Hinterachse eingestellt - Nutmutter und Sicherungsblech sind fast baugleich (7165939 bzw. 60141954 -55).
Die M6er Sicherungsmutter aus der Nutmutter raus und dann das Sicherungsblech mit Keilnase abziehen.

Beginnend zuerst Rad ab,
dann Freilauf ab und ATW-Wellenstumpf frei legen (Sicherungsringe, Anlaufscheiben)
dann eine M8-er Schlitzschraube (sitzt zwischen zwei Radbolzen) raus.
Vorderen Nabendeckel (gleichzeitig auch der halbe Radkranzdeckel) ab.
Dann die Nutmutter ab - siehe eingangs.

Gruß
Benedikt

p.s. hab das gerade gestern auseinander genommen.

Neuteile: unbedingt den hinteren (inneren) Wedi und bitte zwischen Staub- und Dichtlippe einfetten nicht vergessen.
Kegelrollenlager, je nach Zustand (bitte neue Lager unbedingt mit Wälzlagerfett (BPW-Fett) mit den Händen das Fett "einwalken", dass es unter den Rollenkäfig kommt)
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