Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Thread Like Summary - Motor Revision 40.10

Hallo forum,
Mein Fahrzeug hatte ein "blubbern" im Kühlsystem nach jedem warm fahren und abstellen.
Meine Werkstatt diagnostiziert Kopfdichtung.

Als der Kopf runter war konnte an der Dichtung kein defekt sicher festgestellt werden.
Der Kopf ist jetzt zum abdrücken und planen beim Instandsetzer. ( Kanäle sind oxidiert)

Der Motor hat 218.000 km runter.
Der Gleitschuh am Spanner hat Verschleiß.

Vor ca 10.000km war ich in Poppenhausen und Christian hat den Motor ausgebaut und abgedichtet.
Den Spanner hatte er nur gebraucht auf Lager und gewechselt.
Außerdem wurde die Wasserpumpe diverse Schläuche und Dichtungen getauscht.

Meine Frage was würdet ihr machen lassen/ tauschen?

Die Spanner gibt's lt. Werkstatt bei iveco nicht mehr.
Gibt's Alternativen? Für den 2,8l wird dieser Steuerkettenspanner angeboten passt der auch im 2,5l Motor?

Ende Februar will ich nach Kanada verschiffen...

Grüße Andreas

ich denke nicht dass der Plastikdeckel passt,
der Plastikdeckel hat ein Schraubgewinde innen 43 mm, dein Metalldeckel sieht nach Bajonet aus??


Gruß,
Horst

In der Tat ärgerlich. Ein Versuch ins Blaue hinein: hast du den Deckel vom Ausgleichsbehälter mal getauscht? Wir haben bei unserem Wasserpumpe + Thermostat + Kühler gereinigt + Kühlmittel getauscht und er war immer noch übergekocht. Da ich noch auf den neuen Deckel warte (aussichtlos, ihn in Argentinien zu finden und Versand nach hier geht nicht), haben wir stattdessen einen O-Ring unter den ausgeleierten Deckel gelegt, so dass die Feder stärker gespannt ist (weiß leider nicht, was für einen Maximaldruck das jetzt erzeugt, daher nicht unbedingt zum nachmachen). Seitdem kochen wir allerdings nicht mehr über und es blubbert auch gar nix mehr. Die sauberere Lösung wäre einfach einen neuen Deckel einzubauen, wenn man dran kommt...

Kleine bemerkung: versand von teile nach Argentinien geht mit UPS problemlos. Die machen auch ganze zollabwicklung, gezahlt wird der importzoll bei anlieferung an den ups Fahrer.
Ist allerdings kein günstiges Vergnügen...
Ups kostet halt, funktioniert aber. Nicht unterschätzen: einfuhrzoll ist in Argentinien sehr hoch.
An tax dürfte ich nochmal fast die rechnungssumme bezahlen.
Andere paketdienste sind nicht zu empfehlen.

Adriaan

....grüsse vom cueva de los manos..

Hallo Ozy,
Das ist richtig, der Druck ist nicht so relevant, aber das passende Gewinde wär halt schön, sonst wirds nix mit dem Druck...
Gruß Andreas

Ja, ist verrückt was es gibt und was nicht. Waren mit dem Besitzer der Werkstatt in Salta in mindestens 15 verschiedenen Teileläden und da war nix zu machen. Andere Teile, die selbst Iveco oder Ford (e.g. Allradsensor für BW1356) angeblich nicht hatten, hat er teilweise für 1/3 des US-Preises gefunden... Aber wenn die Teile dann bei Spareto 2,50€ kosten, tut der Versand auch nicht mehr so weh ;-)