Es sind wie immer die kleinen Dinge die mein Interesse wecken, und zeigen wie viel ich noch nicht weiß…
Mir ist schon länger aufgefallen, dass mein G einen Kontaktpunkt hat zwischen Federkonsole HA Federn und Karosserie. Das hab ich so eher selten gesehen und hat mich immer etwas irritiert, daher hab ich jetzt nochmal gegoogelt. Auf der Seite von Hans hab ich jetzt zufällig ein Bild gefunden, da gibt es ebenfalls diesen Kontaktpunkt (
https://www.hanshehl.de/teilenummer.htm ).
Gabs das nur bei sehr frühen G-Klassen? Oder ist der aufgrund Schweißarbeiten bei den meisten einfach weggefallen mittlerweile?
Ist das tatsächlich verschraubt oder nur ein Anschlagpuffer? Komm grad nicht an den Würfel, die Konsole wird aber fällig bei meinem - vielleicht weiß da jemand adhoc…
Danke!
