Guten Abend

Durch welche Geräusche macht sich eigentlich ein Lagerschaden an de Wapu bemerkbar ?

Seit ca. einer Woche klingt der Landy (td5) nicht mehr sehr
gesund, ein rasselndes und abundzu quitschendes
Geräusch, drehzahlabhängig ( schnelleres rasseln u.
quitschen), aus dem Bereich des Keilriemens. Der
Mechaniker unseres Vertrauens meinte, dass es unter
Umständen an der Wapu liegt , da das Abtriebsrad schon
etwas Spiel aufweisst.


Andere Meinung dazu , der erste Zylinder hat ein Problem
bei den Ventilen, was zwar das rasseln aber nicht das
quitschen erklären würde....

Das Geräusch lässt sich leider nicht genau lokalisieren, daher die Vermutung , und bevor mal wieder das halbe Auto
zerlegt wird lieber fragen....


Mfg A.W.

Mal den Riemen abnehmen und alle Agregate also Wapu, lima, Servopumpe von Hand durchdrehen. Evtl. is einfach ein Lagerschaden an einem von denen.

Gruß Mathias

jepp, würde ich auch mit der Suche beginnen......hier wurden schon "blockierte" Motoren wegen fester Lima zerlegt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

So guten Abend


Heute noch mal alles um den Keilriemen angesehen und
etwas interessantes entdeckt:
Das grosse Antriebsrad, ganz unten, ist ja zweigeteilt.
Der, in Fahrtrichtung , vordere Teil sitzt fest , aber der
hintere Teil mit den Rillen für den Riemen lässt sich um
2-3mm bewegen und sitzt nicht mehr geade auf der Welle
( oben an dem vorderen teil anliegend , unten 2 mm Spalt).
Laut unserem Mechaniker ist das Teil mit einem
Schwingungsdämpfer ausgestattet und lässt sich tauschen.

Ist da was dran? Was kostet das Teil , und irgendetwas zu
beachten?

Kann ich nix sagen dazu so was neumodisches hab ich net <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Aber wenns nix schlimmeres war is ja gut.

Gruß Mathias

Guten Abend

So gestern neue Riemenscheibe eingebaut und gut war ...
Lager defekt und Gummi fertig.....
Der Spaß hat 300 Teuronen gekostet , aber jetzt ist wieder Ruhe..... Naja fast...... wenn das Quietschen beim einlenken nicht wäre , was wohl jetzt wieder ist....

Das ewige Suchen, Lauschen, Tauschen

Mfg A.W.

Dumme sache das,

is das Quitschen immer oder nur wenn du voll einschlägst.

Gruß Mathias

Guten Abend

Nein das Quietschen tritt schon bei geringem Einschlag
nach Links oder Rechts auf , Gerade aus kein Problem.

Mfg A.W.

servus,

hört sich nach servopumpe an.


mfg michael

einfach mal den vorratsbehälter der servo wieder mit atf auffüllen und dann bei offenem deckel das lenkrad ein paar mal von anschlag zu anshlag drehn. sollte das system dann wieder entlüften...

Prost JJ

Hallo zusammen,

Winter, Keilriemenspannrolle vor 3 Jahren getauscht, Quitschen, also wieder getauscht und Riemen gleich mit, ABER: es quitscht noch. Nur bei Leerlaufdrehzahl, also beim Auskuppeln kurz und im Stand. Das auch nicht immer, sondern von der Witterung abhängig (meine ich).

Ich habe alle Scheiben etc. mit Riemen runter durchgedreht und auf Spiel geprüft. Kein Spiel, aber bei WAPU quitscht es. Mit Silikonöl auf die Welle, bleibt es eine Weile still, dann kommt es wieder...

Kann das wirklich ein Lagerschaden sein? Habe neue Wapu schon hier, aber kein Bock auf Schrauben in der Kälte. Temperaturverhalten erscheint (nur serienmäßige Anzeige) o. k.

Ist 300 TDI

Was meint ihr? Sofort WAPU tauschen <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Gruß Frank

Silikonspray auf den Riemen und die Welle und überallhin...
Hatte meiner auch. Ein kaputtes Lager lässt sich mit etwas Silikon nicht beeindrucken.
Es quietscht. Mit sili weg.
Lass es quietschen oder deodorier nach Bedarf. Kaputt ist da nichts. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wenn da was kaputt ist, lässt es sich nicht ruhigsprühen <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />aus

Grüße Hubertus

Ich meine auch, dass ein Lagerschaden ein Schaden ist und nicht von Schmierung beeindruckbar ist.

Silikonspray auf den ganzen Riemen etc.???

Der Riemen ist neu, die Spannrollen peinlichst mit Entfetter gereinigt. Ich denke dann kann er durchrutschen, oder?

Wo sind die Spezialisten? Reicht die Reibung bei neuer Spannrolle, neuem Riemen noch immer aus, auch wenn durch Silikonspray geschmiert?

Oder Keilriemenspray? Was tut dieses und woraus besteht es? Evlt. auch mit Masse Silikon drin? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Frank

nach alter tradition benutze ich eine wachskerze,die ich bei laufendem motörchen an unterschiedlichen stellen gegen riemen u. riemenscheiben drücke.hält meißtens ein paar tausend km ohne gequitsche. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Ich war auch erstmal verunsichert und hatte die Wapu in Verdacht.
Auf Meisters Rat ordentlich Silikonspray auf den Riemen, Wachs wird es auch tun...
Und Ruhe war.
Man kann auch die Wasserpumpe ersetzen und es quietscht weiter.
Der Riemen rutscht nicht und Stille ist (bei mir gewesen...)

Grüße Hubertus

Danke euch. Für eure Theorie spricht, dass schon wenige Tropfen auf die Welle nach ein paar Sekunden das Pfeifen völlig abstellen. Ärgerlich ist, dass es ganz schnell wieder da ist - aber da fehlt wohl die Masse...

Sprühen, abwarten und Tee trinken - ich berichte dann.