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Geschrieben von: maex944 öl ablass schraube range rover bj classic 91 - 23/12/2006 14:03
hallo!

ich habe heute einen grossen fleck unter meinem range rover 3.9 lit classic bj 91 festgestellt. (automatik)
ich bin drunter gekrochen und habe festgestllt dass am getriebe ölspuren sind. ich habe dann ach der ablass schraube gesucht, wie sie im manual dargestellt ist. ich habe jedoch nur einloch gefunden, mit einem gewinde drinnen
und ich vermute, dass ich sogar ritzel sehen konnte.
ich habe den getriebe ölstand kontrolliert, der komischerweise zu viel öl anzeigt....
was soll ich tun?
vielen dank für eure hilfe im voraus!

gruss

jan
hallo maex!

bist du sicher, dass du den ölstand richtig kontrolliert hast?

voraussetzungen:

- motor/getriebe kalt
- automatik wählhebel auf 'N'
- motor an

grüße!
christoph
also wenn die ölablasschraube nicht drinn ist, dann ist auch kein öl drinn <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

da du aber öl im getriebe hast, gehe ich davon aus, dass auch die ablassschraube drinn ist.

das gewinde was du gesehen hast, ist wohl der wading plug. der muss nur rein wenn du durchs wasser fährst, so dass kein wasser in die getriebeglocke läuft.

um dem ölfleck auf die spur zu kommen, würde ich versuchen folgendes herauszufinden:

was für ein öl ist es?
wenn atf , dann getriebe oder servopumpe/lenkung
wenn motoröl, dann motor
wenn getriebeöl, dann vorderachsdiff, wahrscheinlich der kardanwellen simmering der sifft

wo kommt das öl her?

grüße
spev
Geschrieben von: maex944 Re: öl ablass schraube range rover bj classic 91 - 25/12/2006 21:11
hallo!

zuerst mal vielen dank für die antwort. ok, das mit dem wading plug hört sich plausibel an.
hm. irgendwie sifft das öl von überall her. ich bin mir sicher, nicht vom motor. das getriebe ist doch ungefähr hinter der motor? dann ist noch etwas ziemlich genau in der mitte unter dem fahrzeug, wo die beiden kardanwellen raus gehen und da tropft es recht stark.
ich habe gehört dass das automatikgetrieb recht sensibel ist, wenn zu viel öl drin ist und das ist definitiv so (kalter motor/getriebe hebel auf n) da hilft ja eigentlich nur ablassen,oder?
werde mal zur werkstatt fahren...
also dann

viele grüsse

jan <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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