Ola,


[/Bild]

<img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
... ich mein, wie kann so ein Schei__ denn gehen ...
... wenn da die Lager gefressen haben, sollte doch der Riemen eigendlich nur durchrutschen, heiss werden und fatzen ...
der Brocken lag aber einfach nur abgeschert im Motorraum, der Riemen lose und ganz ...
... habe die Lager noch nicht kontrollieren können ...
Nach meinen Infos bekomme ich die Servopumpe nur als Komplettersatzteil ... stimmt das ???
Kennt jemand diesen Schei__ ???
Muss ich wirklich die ganze Pumpe wechseln, bei Land Rover für 303 Kröten, geht das nicht billiger???
Warscheinlich kommen da noch 19% drauf!!!
Wieso konnte das nicht letztes Jahr passieren <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />

Hier kannst du dir die Pumpe raussuchen

http://www.landy-depot.com
und da kommt sicher auch nur der Versand dazu

ANR2157. PUMP POWER STEERING (R) 128.10
ANR2157G PUMP POWER STEERING (OEM) 169.65
ANR2157GEN PUMP POWER STEERING 300TDI (GENUINE) 182.21

Thanx,
ist bestellt!!!
mit was für Komplikationen ist denn evtl. erfahrungsgemäß zu rechnen beim Wechsel der Servopumpe???
Gibt es da Erfahrungen???

Sauerei, sonst harmlos... vergiss die Dichtringe zum Druckschlauch nicht.
Falls die nicht dabei sind...

ja, echte Sauerei ...
Danke für den Tipp, ich ruf dierekt nochmal an um mich zu vergewissern, das die Dichtringe mitgeliefert werden.
Thanx

ok,
<img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
im WHB finde ich nichts über diese <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />Pumpe <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
wer kann mir denn mal grob Tipps geben wie ich am besten vorgehe???
Das könnte mir evtl. einiges Fluchen ersparen .......
... muss der Kühler weg um da vernünftig ranzukommen???
Lichtmaschiene .......
... erfahrene Schrauber vor ...

Am einfachsten geht das in dem Du den Motor ausbaust:


Und so sieht das von der anderen Seite aus:


Nun ja, den Motor würde ich nicht ausbauen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> aber den Kühler rausnehmen macht das Ganze etwas angenehmer!

ok,
ich hab mir das schon gedacht,
das der Kühler raus muss,
motor raus ....... <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
heiner, thanx ...
so long
jochen

Geht auch ohne Kühler raus, der Miefquirl muss allerdings weg, dann musst du dir auch nur zweieinhalb Arme brechen...

Ist gut machbar.

Alle wichtigen Hinweise und wie es geht im WHB im Kapitel 57, Seite 7 glaube ich...

Thanx Henrik,
<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Pumpe grad mit der Post gekommen ... <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Dann werd ich mal morgen nach Feierabend loslegen!
So long
jochen

Ola,

so, Wochenende vorbei, fertig .......
Danke für die Tipps! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Aufgrund fehlenden Spezialwerkzeugs kam die Front weg, incl Kühler ...

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... war halt arbeitsaufwendig ...

Thanx
out
jochen

Geht auch ohne Front ab,

hab schon die Wapu erneuert, sitzt genauso bescheuert und man muss die Servopumpe dafür lösen...

Alles ohne Demontage, ohne Spezialwerkzeug, geht schon

wenn die in einer werkstatt auch so arbeiten........versteh ich die preise