halloallemiteinander!
...gestern so auf 'ner Bundesstrasse unterwegs, bremse ich z�gig auf eine rote Ampel zu, da fängt doch einfach diese rote Kontroll-Lampe f�r "Handbremse/Bremsflüssigkeit" an zu flackern <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Handbremshebel war ganz unten... Bremsflüssigkeit steht nur ganz knapp unter Max... die Kontakte am Schalter der Bremsflüssigkeitskontrolle (was f�r ein Wort) sind nicht nennenswert korrodiert (hab trotzdem etwas WD40 reingepumpt)... bin ratlos weiter gefahren und ist seitdem (ca. 60 km) nicht wieder aufgetreten... ach ja, es bremst sich vollkommen normal... hat irgendjemand Ideen dazu, oder schon ähnliches gehabt?
muchas Grucias, t�nsi

Hallo,

da ist wahrscheinlich der Schalter am HAndbremshebel defekt. Hatte ich mittlerweile schon zweimal. Von außen sieht er noch gut aus, mit dem Durchgangsprüfer ist auch nicht wirklich was festzustellen, Wackelkontakt hat er trotzdem.

J.

Evtl mal die Bremsbeläge (Hinterachse) nachsehen

@fleisi: ma kuck'n - da schau ich morgen mal nach!

@Troll: mmmhhm, bei 42Tkm vielleicht noch'n bisschen früh, oder? Zumal ich nach Geländeritten immer großzügig mit dem Kärcher spüle... außerdem, wäre da nicht der Flüssigkeitsstand weiter runter?

Hallo Tuensi 110,

war bei mir wie Troll geschrieben hat ca. 40tkm die hinteren
Beläge trotz Kärcher waren doch etwas fertig....
Neu Beläge rein kein Stress mehr mit der roten Lampe ;-)
Nimm doch einfach kurz ein Rad hinten runter dann siehst Du schon was Los ist.... bremsen war immer i.o.

Viele Grüße
Torsten

Ja!
Ist aber normal <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

bei mir auch, Beläge hinten, Lampe flackerte erst kurz (bei 50000), dann immer öfter, schliesslich dauernd, also die Verschleißanzeige beim DEF funktioniert <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

...janee, da werd ich dann ma neue Beläge bestellen - hört sich so an als brauchte ich die so oder so die Tage mal!
Kann mir dann jemand mit den Nümmerchen auf den Weg helfen? Ist für nen 110er von '02 mit ABS - kann mich nicht entscheiden, ob SFP000280 oder SFP000250 - und brauch ich dann noch dat Stift-Gedönse STC8576??? Fragen über Fragen...
Grüßle, tünsi

SFP000250 + RTC5001, war's bei meinem 2003er, 02 dürfte gleich sein

Meine hinteren waren auch bei 40m Banane. Kommt schon!