Hallo LR-Gemeinde,

hab mich gestern mal bei meinen LR-Händler nach einem 80.000km Kundendienst erkundigt. (TD5_130CC)
Kosten zwischen 800 - 1000€ !

Dabei wollt ich nur einen Kundendienst und nicht die Werkstatt kaufen !
Anfrage bei zwei weitern Händlern, hätte ich mir sparen können...
Die nehmen alleine für ne Mechanikerstunde 86.50€ netto bei geschätzten 4.5 Std. ohne Material ! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Wer kennt kennt im Raum Bayern eine Werkstatt (kein Hinterhof) die Fit sind in Sachen LR-Kundendienst und nach Inspektions-Checkliste arbeiten zu etwas zivileren Preisen ?

Danke.
Oliver

ich wechsel immer nur die öl's und gut .... fährt auch ... komisch

Die 80mille Inspektion ist aber auch eine ganz grosse.
So wie Kommunionsfeier! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Und wenn dann einer dein Auto wirklich auf Herz und Nieren prüft und alles macht, was fällig ist, dann kostet das .
Ist bei mir so, bei dir so, bei allen so.
Trau schau wem du das anvertraust.

Grüße Hubertus

(bei der 80mille Inspektion wird dein Auto quasi auf links gekrempelt, so ist es angedacht. Wenn du den dann Mittags abholen kannst, hast du es mit echt fitten Jungs zu tun.
Soll heißen, wenn die anständig gemacht wird, ist sie das Geld wert)

Tja Oliver, Du fährst zwar nur Defender, haben will der LR-Händler aber Range-Preise. Wenn ich sehe, welche Arbeit, Mühe und Service unser BMW-Fritze für die Hälfte der Kohle bietet, dann ist das sehr happig! Deshalb sehen die LandRover-Fritzen ihre Defender auch so selten bzw. es wird auf freie Händler mit LR-Service-Genehmigung ausgewichen. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Wollte ich so jetzt nicht sagen! Aber stimmt! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

.....hab ja nichts gegen einen anständigen Kundendienst beim freundlichen LR-Händler einzuwenden mit angemessenem Preis !
Nur...., müssen es 86.50€ zzgl. MwSt sein ? <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Nö! <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Läßt sich aber vielleicht mit einem Mike Sanders Termin im befreundeten Ruhrgebiet, ganz speziell Essen, verbinden?
Sollen schon Bayern dagewesen sein! <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

Grüße Hubertus

Ich habe die 80.000 auch vor 2 Monaten gehabt ... aber 1000,- € waren das nicht ... der Werkstattmeister in Mainz hatte mir mal gesagt, dass die Arbeitsstunden für einen Defender deutlich günstiger sind als die für RR ... wenn es Dich wirklich interessiert schaue ich mal nach den genauen Kosten ...

Also aktuell kann ich es für eine 60000-er beim Disco sagen, 473,96 Euro. Ist aber die kleine D. Preise decken sich hier beim Händler mit meinen alten Händler in Lüdenscheid. Die grosse D liegt bei ca 800 Euro.
Nur weiss ich, das sich die BMW Preise in etwa den LR Preisen anschliessen, jedensfalls im Sauerland.

UND --- LR schockt mich schon lange nicht mehr --- <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Gruss aus Österreich

Steffen

HAllo zusammen,

da mir die Kosten auch langsam zu hoch wurden habe ich mit die Inspektionspläne besorgt,(gibts zum downloaden)und die Sache selbst organisiert.
Viele Kleinigkeiten kann man selbst prüfen und machen.
Dann habe ich mir eine kliene aber feine Werkstatt gesucht und erkläre den was sie machen sollen,bzw.welches Öl wo rein soll.
ICh lasse nicht alles auf eimal machen sondern eine "permanente Inspektion".d.h. einen Monat Getrieböl wechseln,nächster Monat Motoröl,dann die Bremsen.....etc.So wie es halt finanziell passt.
So ist das ganze nicht so schmerzhaft.
Wenn man aus der GArantie ist benötigt man nicht zwingend einen LAnd Rover Stempel im Inspektionsheft.

Ansonsten kann man sicher auch mit einer Land Rover Werkstatt über eine "permanente Inspektion" reden und trotzdem seinen geliebten Stempel bekommen.(Welcher bei einem Wiederverkauf sicher auch ein Verkaufsargument darstellt)

Gruß

Roger2

Das bezweifele ich doch sehr stark. Inzwischen ist das ausgefüllte Service Heft für mich eher ein Gegenargument zum Kauf. Die füllen einem da irgendwelche falschen Öle ein und "reparieren" nur etwas kaputt. Wenn man die eigenen Erfahrungen sowie die Horror-Stories in den verschiedenen Foren zusammen nimmt, sollte man wirklich lieber auf die freien Händler bzw die eigenen Fertigkeiten vertrauen. Ausserdem sind EUR 86 pro Stunde wirklich jenseits. Leute, das sind DM 170 für eine Werkstattstunde, da stimmt doch etwas nicht mehr. Lass die LR Werkstätten lieber an Ihren Jaguars und RR Sport nach Vorschrift schrauben. Da können sie nicht so viel kaputt machen (mehr Elektronik) und sie treffen auf die Kunden-Klientel, die meint, wenn ich EUR 1000 für einen Service ausgebe, dann muss das doch gut sein....

Gruss an alle LR-Werkstatt-Gefrusteten,
Stefan

ich mach alles, was ich kann selber...

Oelwechsel, Schmieren, Riemen angucken, paar Schrauben nachziehen, alle Flüssigkeiten nachfüllen, Kupplung Entlüften,Bischen Glühbirnen tauschen.... Kost alles nur einen halben Samstag....Aber ist ebent auch Arbeit, die andere bezahlt haben wollen...

Schau im WB nach, da ist ne Checkliste drin, die machen auch nix anderes in der Werkstatt

Heikle Sachen, wie Bremsen lasse ich machen, ist mir zu gefährlich

G`Day,

ich hatte gegen so eine Werkstatt (die mittlerweile pleite ist - oder gibts in Münster wieder was ?) geklagt und gewonnen.

Die hatte doch tatsächlich die große Inspektion gemacht und dann als Zusatz neue Bremsbeläge hinten und vorne (von mir so beauftragt).

Im Zeitenprotokoll das ich dann zur Rechnung haben wollte stand doch tatsächlich nicht unerhebliche Zeit für "Reifen ab" und "Reifen drauf" bei den Bremsarbeiten drauf. Dabei werden die bei der Inspektion AUCH abgemacht (d.h. DAS stand die Arbeit AUCH wieder drauf).

Das LG in Lingen(EMS) hat dann auch den Stundensatz als Wucher gewertet.

Das war damals für mich der Entschluss nur noch meine "Tankstelle" zu nehmen bzw. bei Spezialsachen (Motor, Getriebe) fahre ich zur Not mit dem Landy aufm Hänger nach Essen !

Landy on

Hi Oliver,
wo aus Bayern kommst du denn her? Es gibt hier in der Nähe von Augsburg/Schwabmünchen eine sehr gute freie Werkstatt, die meinen letzten großen KD gemacht hat. Kosten: knappe 500 Euro bei mindestens der gleichen Leistung. Außerdem durfte ich die ca. 6 Stunden dabeistehen, mitmachen, dumme Fragen stellen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
Bei Interesse, PN.
Kommt auch darauf an, ob du noch Garantie hast. Ich bekomme gerade sämtliche Türen neu, die seitlichen Dreiecksbleche, Trittbretter, Klapptritt, Bodenblech der Ladefläche, alle möglichen und unmöglichen rostigen Schrauben, die hinteren oberen Seitenteile neu lackiert,...., obwohl ich den 40.000er nicht in der LR-Werkstatt habe machen lassen.
Melde dich, wenn´s dich interessiert.
Gruß,Tom.

Achja, bei meinem Händler hätte der 40.000er auch mind. 850 Eumels gekostet. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Also ich fahre immer zu LR nach Gettorf (vor den Toren Kiels), und lasse meine Inspektionen dort machen. Ich war bisher immer sehr zufrieden, bekomme für die Inspektionszeit einen kostenlosen Leihwagen, bei dem ich lediglich nachtanken muss, und die ausgeführten Arbeiten sind auch, so weit ich es beurteilen kann, in Ordnung.

Nach einem Scheinwerferausfall war ich dann letztens in Düsseldorf bei LR, und musste feststellen, dass die Monteurstunde dort mehr als 10 Euro teurer war, als hier oben in SH.
Der deutschlandweit teuerste soll ja bekanntlich aus München kommen.

Und erst durch halb Deutschland zu fahren kann sich irgendwie auch nicht lohnen. Kostet ja auch Zeit und Geld.

Gruß Niklas

warum geben sie dir nicht direkt ein neues Auto <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

weiß auch nicht, ginge auch schneller. Die Mühle ist jetzt seit 2 (i.W.: ZWEI!!!) Wochen in der Werkstatt! Morgen soll sie fertig sein. Zitat Service-Leiter: "Grad der Defender is a Schweinearbeit. Mir machen des scho gscheit!" <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß,Tom.

hi,

sorry aber ne inspektion selber machen macht doch auch spaß
ich mach alles selber was geht auch weil ich das geld was ich spare in der zeit nicht verdienen könnte und wenn ich keinen platz hätte dann tät ich in eine mietwerksttt gehen und ich hab mir den wagen auch gekauft weilich dachte und denke viel selber machen zu können und auch mache

inspektion selber machen ist doch primi und 800.- gäb ich denen nie!!wenn ich nicht müßte (Garantiezwang) (hab aber keinen garantiezwang mehr)

klar: bei 2 linken händen musse löhnen


tanti saluti

marcus

Sachkenntnis und gute Arbeit vorausgesetzt, alle 40mille solltest du doch mal einen Sachverständigen anlaufen.
Es gibt da so Sachen, die sieht man selber nicht.
Nun muß hier durchaus von unterschiedlichen Kenntnisständen ausgegangen werden.
Aber zu beurteilen, daß die hintere Bremsleitung neu muß, weil sie gefährlich angeknabbert ist, etc etc, da muß das Auto auf die Bühne und jemand mit Ahnung drunter.
Nein, nicht mein TÜV-Prüfer.
Selbstverständlich kann jeder Mensch an jeder Schraube drehen, und das "Aussitzverhalten" bei Auffälligkeiten ist mitunter enorm. (Eigene Erfahrung)
Mein Auto kommt jetzt zur 80mille Inspektion zu Frank nach Essen. Türscharniere sind ob, Scheibenwasser bis oben voll, und und und, was man alles selber machen kann.
Kritischer Blick einmal durch, von vorn bis hinten...
Und gut ists.
Aber suum quique, ist ein Zweikreisbremssystem, im Gegensatz zu meiner Serie, zuverlässig und eigentlich extrem robust, der Defender. Verzeiht viel.
Und wenn aceh oder Rainer, und vieeele andere hier völlig recht haben, wenn sie sagen, meine Karre sieht keine Werkstatt, dann ist das eine eigene Schuhgrösse, das mein ich.
Wie gesagt, viele Grüße Hubertus

Hey 130cc

Hab den 80`er am 29.11.06 gehabt.
Bei mir hat er 601,78 € gekostet.
Und ich war bei einer Landroverwerkstatt in Bayern! <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Moin Leute,

ich hab den Dicken nun am Freitag wieder bekommen: der sieht aus wie neu! An dieser Stelle möchte ich ausdrücklich eine Lanze brechen für das Autohaus KOHLER in Augsburg!
Die Garantiearbeiten (wie in meinem Beitrag oben beschrieben) wurden supergewissenhaft ausgeführt. Es wurden bis auf die vorderen Kotflügel und die Motorhaube sämtliche Karosserieteile entweder ersetzt oder neu lackiert! Sogar die hinteren Radläufe, die durchaus teilweise leicht verschrammt waren <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />, wurden neu lackiert.
Die Türen mit Mike Sanders hohlraumversiegelt! Rundum neue Türgummis. 2 Wochen Leihwagen.
Und das alles für lau. Wirklich keinen Cent Kosten.
Dafür lohnt es sich, den KD auch mal beim Händler machen zu lassen. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Klasse Leistung. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gruß,Tom.

....warum sie ihm keinen Neuen gegeben haben???.....weil die Arbeiten an dem ja auch wieder anfallen......
gruß
thomas

Hallo LR-Gemeinde........

einfach mal ein "herzliches Dankeschön" für die vielen Informationen !

Nun kostet mein 80.000km Kundendienst incl. Material was innerhalb der Wartungsnorm liegt, also Dichtungen, alle Öle, usw. nach LR - Inspektions Serviceliste 600€ fest !
Und ich darf mit in die geheiligten Hallen zusehen, was sonst nicht unbedingt möglich ist ! <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
"British Car Repair", 86830 Schwabegg.

Oliver

Hab das Auto heute wiederbekommen, 80mille bei Frank, schon gut was unter 600@ und die gelbe Plakette für lau.
<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Außerdem 2 Kaffees und wie immer gute Unterhaltung.
Coole Jungs und schöne Frauen wie immer inklusive. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Grüße Hubertus

hej,

ich gestern auch gelbe plakette für lau da geholt
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
war diesbezüglich fast noch keiner da <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

na ja , is immer wieder nett da <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

ciao

marcus

[quote]hej,

ich gestern auch gelbe plakette für lau da geholt
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
war diesbezüglich fast noch keiner da <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />




Ist schon komisch, ne?
Rummeckern und salbadeien, aber ein knackiges Angebot zur ersten Hilfe <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Grübeln über Gottes Gründe, kritisieren an dem Schöpfer,
ach, das ist wie wenn der Topf klüger wäre als der Schöpfer
(H.Heine)
Es werden wohl "absolute" Lösungen gesucht und, hoffentlich, gefunden. Und geschenkt taugt eh nicht... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße Hubertus

Hier mal meine Erfahrungen zum Thema Inspektion Discovery:

Nachdem ich die ersten Inspektionen beim Land Rover Händler habe machen lassen, war ich über die ca. 1000 Euro für die grosse Inspektion derart sauer, dass ich nach einer anderen Lösung gesucht hatte.

Ich habe einen Freund/Bekannten bei ATU, der ist Autoschlosser und schraubt nun an allen möglichen Autos rum. Die dürfen auch Inspektionen machen - angeblich - die dann die Garantie nicht beeinträchtigen bzw. als Garantiesinspektion gelten.

Wie auch immer: ich habe ihm den Diso mitgegeben und gesagt, es soll die Betriebsstoffe wechseln, also Motoröl, Getriebeöl, Klima auf Dichtigkeit prüfen, Achsen schauen, Bremsen - na und so weiter, was wirklich wichtig ist.

Der Disco kam dann zurück. 300 Euro. Aber: Getriebeöl (Automatik) nicht gewechselt: "Wir wissen nicht, wie".

Filter nicht getauscht. "Wo sind denn da welche?"

usw.

Also habe ich den nochmal zur LR gebracht und bezahlt. Der Wagen war danach übrigens nicht wieder zu erkennen. Die Leistung hatte der vorher nicht. Wie getunt. Der Meister sagte, die Zentrifugalfilter waren irgendwie zu etc.

Habe jedenfalls die normale Inspektion bezahlt und werde die Kiste nicht mehr woanders hinbringen. Trotz der hohen Preise. Anscheinend kann keiner, der dich nicht intensiv mit diesen Fahrzeugenm beschäftigt hat, diese auch nicht reparieren.

Schlusswort. Verstehe ich trotzdem nicht. Meine Mercedes PKW (Diesel) die ich früher gefahren hatte, hatten NIE eine Inspektion gesehen. Alle 5-7tsd Öl und Fiter selbst gewechselt, alle 50tsd das Automatiköl und den Filter dazu incl. Hinterachsöl. Habe jeden so zwischen 200 und 300tsd gefahren und dabei neu gekauft. Auf die Garantie dabei tatsächlich verzichtet - war aber auch nur 1/2 Jahr damals (glaube ich).

Die anderen Flüssigkeiten so gelegentlich kontrolliert usw. und gut wars.

Anscheinend war Mercedes vor 30 Jahren primitiver als Land Rover heute. Leider <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Sorry HaJo,

aber die Jungs von ATU würde ich nicht mal an den Scheibenwaschbehälter lassen (ziemlich pauschal, aber meine Meinung).
Ansonsten ist es mit den anderen Marken auch nicht anders, es kann keine KFZ-Werkstatt alles machen da es zuviele Typenspezifische Fehler/Defekte gibt.

Gruß
Roland

Schon richtig, aber ich hatte ja einen persönlichen Gewährsmann <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> - war halt nichts.

Hallo LR-Gemeinde,

auch diese Kfz-Werkstatt (Auto-Moser in 83539 Pfaffing) macht LR-Kundendienst(e) nach der von Land Rover vorgegebenen Service-Inspektionsliste.
Meinen 80.000 Kundendienst laß ich dort machen.
Der Preis liegt bei ca. 600€ incl. aller KD-Teile und Betriebsstoffe (Öle,usw.)
Rechnung, Stempel ins Serviceheft und dazu gehöriger Garantie versteht sich von selbst da es sich um eine offizielle Werkstatt handelt und kein Hinterhof !


Oliver

PS: Ohne zu Fragen, wurde mir kostenfrei ein Leihfahrzeug angeboten. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Hallo LR - Gemeinde,

nun ist's vollbracht........,der "C" Kundendienst bei 85.000 km ist gemacht !
Danke an Christian Klotzbücher in 86830 Schwabegg. <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
Nach einiger Rechersche in Sachen Kompetenz, Preis und Wohlfühlfaktor bin ich nun doch bei Christian gelandet und nich wie Ursprünglich geplant bei Auto Moser in 83539 Pfaffing.
Ausschlaggebend dafür war, das man bei Ihm im Gegensatz zu allen anderen Werkstätten dabei sein kann, oder anders ausgedrückt......., man darf Ihm auf die Finger schauen.
Und diese Entscheidung war richtig !!!
Warum ?
Den letzten Kundendienst hab ich in der Fachwerkstatt machen lassen. Viel Geld bezahlt für Pfusch.....
Christian hat Fehler entdeckt die einer Fachwerkstatt nicht unterlaufen Geschweige passieren sollten.
Welche Fehler erzähl ich lieber nicht sonst......., kann sich jeder denken was man mit so nem Mechaniker machen würde... ! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Fazit: Vertrauen ist Sch....., Kontrolle ist besser ! Vielen Dank an Christian......., für den KD, das dabei sein, s'Bierchen und seine Geduld auf meine Fragen rund um dem Landy ! <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

Oliver