so schreibt es das Automobilemag nach Informationen aus der Ford Zentrale:



Gruß

Carsten ;-)

das ist aber schon einbisschen älter oder? hab das schon vor ein paar wochen mal gelesen...

Ausgabe Mai 2007.

Solange es die Defender und die Serien gibt, solange wird der Name Land Rover nicht aussterben. Und wenn sich die Range Rover abkoppeln und was exklusives Neues werden wollen, ist mir das ehrlich gesagt nur recht. Ein Land Rover ist nun mal für mich viel mehr ein Gebrauchstier als eine Luxusschlurre. Da passen der aktuelle Range und der aktuelle Disco nicht mehr in meine Vorstellung von einem Land Rover

Die schönen Zeiten der ersten Baureihen Range und Disco sind leider vorbei.

Viele Grüße,
Peter

ok habs irgendwo online gelesen... gogle news -> land rover oder so...

Ach was, Totgesagte leben gewöhnlich noch ziemlich lange... <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Don't panic!!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Vergesst nicht, dass 75% aller jemals gebauten Landies (Serie, Defender und co.)noch fahren! Rechnet das mal hoch! Es wird auch noch in 100 Jahren Landies geben!!
Luxxxxusschluffen können meinetwegen Ford heißen.
Gruß
Bruno

Landie fahn is als wennze fliechs...!!

Hoffentlich stellen die das Scheißding bald ein – damit endlich Ruhe ist. Ich lese gerad einen Artikel zur Zukunft Land Rovers in der Süddeutschen vom letzten Wochenende. Da heißt es z. B.:

Nach halboffiziellen Informationen rechnet sich ein neuer Defender nur, wenn der Absatz auf 50 000 Stück verdoppelt werden kann.

Gruß,

Norbert

Habe neulich beim stöbern im Netz gelesen, daß der Defender 2010 doch nicht auf ne andere Basis gestellt würde. Lohnt sich nicht. Ford/LR will den Defender deshalb so wie er ist weiterbauen und ist dabei, ein weltweites Servicenetz aufzubauen, was ja dank Ford / Ford Motor recht einfach ist.
Außerdem ist ein neuer mil. Defender in der Mache (bis Mitte / Ende des Jahres).

Ich geb auf solche Berichte, daß LR sterben soll nicht viel. Es gibt ja nicht nur den amerikanischen Markt...
Es geisterten ja schon lange Bilder eines neuen Defenders durchs Netz - und was kam dann ?

Mir Wurscht... solange ich noch genug Augenlicht und Körperkontrolle besitze um Auto zu fahren wirds auch noch irgendwelche "richtigen" Land Rover zu erwerben geben. Es sei denn benzin- oder dieselbetriebene Fahrzeuge sind generell nicht mehr zulassungsfähig. Dann kanns mir schon dreimal Wurscht sein.

Aber ob es die dann auch in orange gibt...?
<img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />


Grüße,
Alfred.

Carsten, die Info aus dem Blatt ist etwa 2-3Jahre alt.

Von Ford hörst Du in dieser Sachen seit geraumer Zeit nichts mehr.

sonst frag mal Tordi der hat auch access

Ja, die anderen 25% sind längst angekommen.

Also, da hab ich nun gar keine Angst. Ist bestimmt nur für die Amis. Die müssen das vereinfachen. Das mathematische Vermögen ist ausgereizt, bis 3 haben die schon gezählt, wobei sie sich die 1 eh gespart haben. Jetzt geht's mit Namen weiter. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
punktgenau! <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
lg. flo

Ich fahre mit meinem TD5 ziemlich viel im Amiland rum und stelle fest, das die absolut verrueckt sind auf das Auto. Irgendwann Ende der 90iger wurden mal 300 Defender zugelassen (die muessen aber einen Aussenkaefig montieren, weil LR einen Crashtest NICHT gemacht hat). Ich bekam mal echte 80 T Dollar geboten. Nur konnte ich nicht verkaufen, weil ich mit einem temoraeren Importpermit rumfahre und der Kaeufer den Wagen eh nie zulassen koennte (ausser auf seiner Saarlandgrossen Farm).

Auf jeden Fall erlebe ich immer wieder wenn ich vom Einkaufen zurueckkomme, dass die Leute um´s Auto rumstehen und mir Loecher in den Bauch fagen. Wenn sie dann noch mitkriegen, dass er von einem 5 Zyl. Diesel angetrieben wird, kriegen sie Traenen in die Augen.
Wenn 3 aufgemotzte Hummer und meiner dastehen -ratet mal, wo die Interessen liegen?
Meines Erachtens hat LR einen grossen Fehler gemacht, den US Markt nicht zu bedienen mit dem Defender.
Man sieht nur Discos und Ranges.
Die Amis mit ihrer ausgepraegten Spielnatur wuerden total auf den Defender abfahren.
Ihre Willy´s treffen sich zu Tausenden.
Gruesse, Claus <img src="/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

Naja, als V8 gab es ihn ja bis vor einiger Zeit dort zu kaufen. War ein Verkaufsschlager...
Stimmt es, daß er neben der abgasnorm (beim diesel) auch wegen der fehlenden Airbags nicht zugelassen werden konnte?

Bis vor "einiger Zeit" ist gut, das müßten auch schon 10 Jahre oder mehr sein.
Das mit dem Luftsack hab ich auch mal gelesen, leider ist das auch ein Punkt warum er auch bei uns nicht mehr ewig so weiter fahren wird.

Das ist doch easy Case, so ein Alditütchen ins Lenkrad getüddelt...
Ich denke da an meinen Mini (Rover) DAS ist ein Airbag!
Wurde aber auch gemordet, der Mini. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Wenn DiscoI und RR Classic mit Knalltüte gingen, warum dann nicht auch das kantig gedengelte Alu?

D'90 in den USA war 94 und 97 mal - nett mit V8, teilw. Automatik, Sitzbank in Fahrtrichtung hinten, Bügel und einem anständigen Verdeck. Also sehr ähnlich zum Wrangler. Und nachdem ich in Hawaii J**p fahren durfte weiss ich auch warum die 10 Jahre alten Kisten 60000USD aufrufen.

gruß

Carsten ;-)

Womit bewiesen ist, daß der Angelsachse spinnt.
Der Ami, weil er nicht importiert und der Brite (ne stop, ist ja Ford), weil er sich nicht warm macht.
Wer nicht will, der hat schon.

Das war denen beim Defender zu aufwendig die Alditüte da rein zutüdeln.
Das Verdeck vom D90 mit aussenliegendem Frontkäfig gabs bei uns auch als Sondermodel SV90. Vor zwei drei Monaten Stand mal einer bei mobile drin.

Das war doch mal ein Werbeslogan von LR in den siebzigern ( ? ), da mag das vielleicht noch zugetroffen haben.

Das das im Jahr 2007 auch noch so ist wage ich zu bezweifeln.

www.d-90.com



















Gruß

Carsten ;-)

*sabbersabberschwitz* <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Gell, die sind nett...

Ja! In Europa gabs die aber in der form nie oder (außer des 50er modell)?

Es gab einen 90SV, aber mit TDI und Schalter.

Und, richtig, den 50th Anniversary.

Hmm...schade

Ob es möglich wäre, den 50th Anniversary in die USA einzuführen?

Nein, der ist zu neu und entspricht leider nicht dem Anforderungskriterien.

Dat sieht ja aus wie n Cheap.

LR hat den Crash-Test erfunden.

Defender 90 SV

Gabs nur in dieser wunderhässlichen Farbe <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Vanilleeis, sonst wüßte ich, wie man geld verdienen könnte <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Du kannst zum Beispiel 69er SIIa importieren:



Gruß

Carsten ;-)

Doch, das ist einer!!!

Es ist durchaus nicht so das LR es nicht immer wieder versucht hätte:Am Department of Transportation liegts wohl nicht. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Oder lese ich da was falsch raus?

Edit: Teil2

Hiervon sind '93 536 Stück für Amerika gebaut worden.

2 davon sollen in Deutschland sein, hat schon mal einer einen davon gesehen?

NAS 110

Das heisst dass Du 90s aus 1997 importieren darfst, wenn Du sie nach NAS Standard aufrüstest (insb. Käfig), da der Defender 90 1997 offiziell importiert wurde.

Nach 97 hat LR keine Defender mehr importieren können - trotz Nachfrage.

Gruß

Carsten ;-)

Es gibt ueberhaupt NUR V8 Motoren in Landrovern. Wenn die meinen Diesel hoeren, kriegen sie Traenen in die Augen. Der DEFENDER ist dort eines der rarsten Fahrzeuge ueberhaupt !!
Das mit dem Airbag stimmt, aber ein weiterer Minuspunkt ist die Alukarosse. Von der glauben die Amis, sie sei aus Coke Dosen gemacht. Den 200 im Jahr 1999 zugelassenen Defendern haben sie einen 3fachen Aussen-Ueberrollbuegel verpasst.
Die wollen einfach keine Dieselmotoren in Pkw´s.
Claus <img src="/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

Als der Touareg TDI den ganzen Hummern weggefahren ist haben sie zum ersten Mal geschaut. Und nachdem jemand dem Schorsch Dabbeljau gestochen hat, dass die USA kein Öl aus dem mittleren Osten mehr bräuchten, wenn alle Autos mit sparsamen Dieseln ausgerüstet wären ist der auch ganz angetan.

Aber stimmt - bis das in den Köpfen des Volkes ist braucht es noch das ein oder andere Brainwashing...

Gruß

Carsten ;-)

Naja, so ganz stimmt das auch nicht. Die Amis waren Vorreiter bei Dieselmotoren in Oberklasseautos, so beispielsweise beim 300SD Turbodiesel Ende der 70er, oder auch bei Dieseln in Coupés wie dem 300CD Turbodiesel. Beide hat es hier bei uns (offiziell) nie gegeben.

Versteh einer die Logik... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

bei fullsize pickups etc. wird diesel immer beliebter. das problem leigt ja auch daran das die amis (naja, das is ja auch von staat zu staat unterschiedlich) viel strengere abgasvorschriften haben wie in europa. deshalb ja auch zb die bluetec entwicklung von mercedes...

Das haben die bloss gemacht, um den Flottenverbrauch zu senken, net weil die Amis damals so scharf auf die OM617 Nagelbank im Luxusauto waren.