die dichtung gehört getausch. was ist zu beachten. dichtung mit rtv? welches drehmomen der schrauben?

danke!

Also die Gummidichtung natürlich bei kalten Motor wechseln. Ich hab da noch nie einen Drehmomentschlüssel verwendet, sondern nach Gefühl. Dichtflächen gut saubermachen, ich habe auch immer den Deckel mit Kaltreiniger innen gereinigt. Bei der Gelegenheit am besten gleich Ventilspiel kontrollieren. Nach ein paar Tagen dann nochmals mit Gefühl nachgezogen. Wenn Du zu fest anziehst, quetschts Dir die Gummidichtung raus. Diese Arbeit war aber bei 130.000 Km Laufleistung erst 2x nötig. Gruß Karl

beim 200er hats noch so eine halbmond-formige dichtung am
zylinderkopf. die gleich mit tauschen.

einfach tut man sich, wenn man die neue dichtung mit ein wenig (!)
dirko in die nut des ventildeckels "einklebt". besonders zur
spritzwand hin wirds sonst u.u. etwas fummelig.

halbmondförmig habe ich im teilebuch nicht gefunden, es gibt drtei dichtungen wo die schrauben durch gehen, meinst du die?

Nein. Gemeint ist: ERR 765

Zu finden auf der Seite mit dem Zylinderkopf, nicht auf der mit dem Ventildeckel.
Wie RV schon schrieb - Dichtmasse auf die Kontaktflächen des "Halbmondes".